Aperçu
- La liste des composants reconnus UL et la certification CSA garantissent que le produit peut être utilisé en toute sécurité.
- Les roulements à billes à double blindage offrent une durée de vie plus longue.
- La conception de l’air continu ou continu sur service permet un fonctionnement uniforme à la puissance nominale (comme indiqué).
- Diverses configurations de montage (comme indiqué).
Spécifications
- Catégorie de moteurMoteurs de traitement d’air (CVCA)
- Phase du moteur1 ph
- Puissance du moteur1/2 hp
- Rpm synchrone1200 tr/min
- Tension d’alimentation du moteur115 V
- Taille du cadre56CZ
- Type de boîtierDP (antigoutte)
- Cote de fréquence60 Hz
- Type de condition de serviceService continu
- Régime de base1140 tr/min
- Protection thermiqueS.O.
- Courant de pleine charge9 A
- Orientation du moteurTOUT
- Méthode de démarrageSM
- Type électriquePhase divisée
- Code KVAM
- Efficacité de la pleine charge62 %
- Poteaux de moteur6
- DescriptionVentilateur et moteur de soufflante, 0.50 HP, 1 Ph, 60 Hz, 115 V, 1200 tr/min, cadre 56CZ , DP
- Mot-clé de description0.50 hp
- Diamètre de l’arbre0.6250 po
- Dimension C de la longueur totale12.66 po
- Taille du roulement d'extrémité d'entraînement6203
- Taille opposée du roulement d'extrémité d'entraînement6203
- Type de roulement d'extrémité d'entraînement opposéBalle
- Matériau du cadreAcier laminé
- Classe d’isolationB
- Cote IP12
- Facteur de service1.25
- Normes respectéesUL
- Poids34 lb
- Numéro CUP du fabricant722856041340
- CUP_NON722856041340
- Page de produit du fabricant
- Schéma de câblage
- Dessin 2D
- Type de montageRonde
- Nombre de vitesses1
- Protecteur de surchargeAucune protection
- Tension115 V
- Type de produitMoteurs de traitement d’air (CVCA)
Données sur la conformité et la sécurité
Documentation et catalogues
Brochure Washguard de LEESONMoteurs industriels Washguard de LEESON. Des moteurs qui résistent au lavage.
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Motion Étude de cas sur le remplacement d’un moteur en stockUne usine d’agrégats avait une machine d’emballage critique tombée en panne lorsque son moteur FEO spécial a fait défaut.
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