Aperçu
- Les conceptions du joint et du ressort de centrage offrent une sensation de direction positive et à faible effort, assurant un excellent contrôle du véhicule, une caractéristique importante sur les grands véhicules
- L’architecture équilibrée fournit des passages qui sont égaux dans les deux sens et dans les zones de pression qui sont échelonnés pour une fuite minimale
- Cela donne un équilibre, une réponse précise de la servocommande et une action uniforme de la direction dans les deux directions tout en réduisant la dérive
- La vanne progressive permet de produire la bobine/vanne à manchon de manière à assurer la fiabilité et à réduire les coûts
Spécifications
- Série25
- Déplacement60 po3/r
- Débit maximum25 gal/min
- Pression maximale du système3495 psi
- Débit continu95 L/min
- Température de fonctionnement maximale du système93 °C
- Type de circuit neutreDétection de charge
- Taille du portSAE 12 (1-1/16–12 UN)
- Viscosité d’huile continue maximale120 Ditesbold universel seconde
- Type de réactionNon-réaction
- Type de montageAucune face de port 4X .375-16 UNC-2B Sur la face de montage
- Plage de pression de fonctionnement241 bars
- Hauteur totale5.45 po
- Longueur totale8.99 po
- Largeur totale5.28 po
- Configuration du portSAE 12 (1-1/16–12 UN)
- Filtration recommandéePropreté ISO 18/13
- Fluides recommandésVoir le bulletin technique Eaton 3-401
- Pression de service241 bars



