Série
Série J
Déplacement
1.21 po3/r
Régime maximum continu
1992 tr/min
Couple continu
333 po
Pression continue
2030 psi
Débit continu
5.5 gal/min
Type de port du moteur
Tuyau standard britannique
Taille du port du moteur
3/8–19 BSPP
Type d’arbre
Droit
Taille de l’arbre de sortie
Droit 16 mm - Clé carrée
Type de joint
Standard
Drain de caisse
Aucun drainage de caisse
Taille de l’orifice d’entrée et de sortie
Tuyau standard britannique (BSP) taille de port G 3/8
Type de port réel
G 3/8 Bsp Orifice à tête droite, embout
Arbre de sortie réel
Dia. 16 [.630] Droit avec droit 5 [.197] Clé carrée avec trou fileté M6 x 1
Bride de montage réelle
Boulon 5 : Dia 31.47 [1.239] X 5.1 [0,20] Montage du pilote M6 X 1
Température de fonctionnement maximale
180 °F
Hauteur totale
2.51 po
Longueur totale
5.41 po
Largeur totale
2.38 po
Débit intermittent
6.5 gal/min
Pression intermittente
2400 psi
Pression maximale
3190 psi
Couple intermittent
405 po
Couple de crête
425 po
Type de montage
5-Bolt - 1.239 en pilote
Trousse de joint Buna de rechange
002 Conception - 60580-000
Course de roulement de rechange
002 Conception - 16241-C1220
Roulement de butée de pointeau de rechange
002 Conception - 16241-1220
Arbre de sortie de rechange
002 Conception - 201354-002
Geroler de rechange - Vendu séparément
002 Conception - 201404-003
Entraînement de rechange - Vendu séparément
002 Conception - 23017-003
Bobine d’entraînement de rechange
002 Conception - 23016-003
Vis d'assemblage à capuchon court de rechange, extrémité
Conception 002 - 16148-426 - 5 requis
Fente latérale du roulement du boîtier de rechange
002 Conception 201334-002
Boîtier arrière de rechange
002 Conception - 201333-009
Bride de montage de rechange
Conception 002 - Kit de boulons 2 60553
Poids
4.8 lb
N° du manuel de réparation
7-144
Vue éclatée des pièces de rechange n°
6-01-147
Viscosité d’huile continue maximale
70 Ditesbold universel seconde
Température de fonctionnement maximale du système
-34°C à 82 °C
Configuration du port
G 3/8 BSP Orifices droits - Orifices d'extrémité