Spécifications

• Type d'embrayage
  Embrayage à friction
• Configuration de montage
  Monté sur arbre
• Catégorie d'embrayage
  Embrayage à plaque unique
• Engagement/libération
  Air engagé/relâchement du ressort
• Conception
  Ouvert
• Type d’alésage
  Fini avec rainure de clavette et acier inoxydable 2
• Arrangement de conduite
  Pelle 3/B8.60
• Taille du port
  1/8 NPT
• Rpm max.
  1800 tr/min
• Finition
  Oxyde noir
• Fonction
  Démarrage, connexion/déconnexion, limitation du couple
• Longueur totale
  8.50 po
• Diamètre total
  10.06 po
• Diamètre à l’alésage
  1.8750 po
• Claquement de dos
  0.21°
• Inertie de l’arbre
  180.44 lb/po2
• Type de face d'embrayage
  Coefficient standard
• Code de couleur du bord côté embrayage
  Rouge
• Durée de vie approximative de l'embrayage
  3066 hphr
• Zone efficace face à l'embrayage
  50.27 po2
• Dissipation thermique continue maximale
  2.25 hp
• Capacité du dissipateur thermique d'embrayage
  230000 pi-lb
• Taux d'entrée thermique de crête d'embrayage
  45.20 hp
• Facteur de réponse de l'embrayage
  0.230
• Pression maximale
  80 psi
• Pression d’engagement minimale
  5 psi
• Volume de la chambre d'air de l'embrayage lorsqu'elle est neuve
  1.246 po3
• Vol de la chambre d'air de l'embrayage lorsqu'elle est usée
  5.248 po3
• Évaluations
  CE et RoHS
• Modèle
  H-1000
• Poids
  81.50 lb
• Code d’harmonisation
  8483.60.4000
• Détails supplémentaires
  Couple statique jusqu'à 3920 po-lb à 80 psi, vitesse maximale 1800 tr/min, puissance transmise jusqu'à 25 hp, dissipation thermique continue jusqu'à 2.25 hp, alésages jusqu'à 1.938 po. Comprend des roulements à billes scellés et un moyeu cannelé. Disponible en modèles à montage pilote, à poulie intégrale et à couplage. Le frein à disque et à étrier en option transforme certains modèles en freins d’embrayage. L'alésage de cet embrayage peut être réduit avec des bagues trouvées dans les accessoires.
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