Aperçu
Spécifications
- Type d'embrayagePochette à dents
- Configuration de montageMonté sur arbre
- Catégorie d'embrayagePochette à dents
- Engagement/libérationAir engagé/relâchement du ressort
- ConceptionOuvert
- Type d’alésageFini avec rainure de clavette et acier inoxydable 2
- Arrangement de conduiteMontage pilote
- Taille du port1/8 NPT
- Rpm max.3000 tr/min
- FinitionChambre à air usinée en aluminium, pilote en oxyde noir
- Capacité de couple statique min.1770 po
- FonctionBranchement/débranchement, synchronisation de l’arbre, maintien
- Diamètre à l’alésage1.7500 po
- Taille minimale du pignon40/40T, 50/34T, 60/28T, 80/22T
- Nombre de postes d’engagement1 @ 360°
- Inertie du variateur55.16 lb-po2
- Claquement de dos0.27°
- Inertie de l’arbre16.62 lb/po2
- Diamètre du pilote4.5000 po
- Données du cercle de boulonnage de la flèche de veilleuse ou d’entraînement4, 0.312-18 trous à 90° sur un trou de 5.250 pouces avant J.-C.
- Pression maximale80 psi
- Pression d’engagement minimale20 psi
- Volume de la chambre à air0.994 po3
- ÉvaluationsCE et RoHS
- Modèle5H50PSP
- Poids21.50 lb
- Code d’harmonisation8483.60.4000
- Détails supplémentairesEnclenché à l’air, alésage droit, montage pilote, positionnement, embrayages à dents. Le couple de réengagement positionnel est d’environ 10 % du couple d’embrayage généré en fonction de la pression d’air appliquée. Consultez Nexen pour une utilisation dans des applications cycliques ou un engagement à des vitesses différentielles. Consultez Nexen pour une utilisation dans des applications cycliques ou un engagement à des vitesses différentielles. Le couple de réengagement positionnel est d’environ 10 % du couple d’embrayage généré en fonction de la pression d’air appliquée.
- Page de produit du fabricant
- Liste des pièces de rechange du fabricant
- Dessin 2D
- Manuel d’instructions
- CUP_NON662284165419


