Aperçu
- Les butées d’arrêt offrent une prévention positive de la rotation inverse ou du fonctionnement arrière sans jeu de retour sur les convoyeurs, les arbres de tête d’ascenseur et des applications similaires, conçues comme accessoires standard, les butées d’arrêt peuvent être fournies sur les entraînements horizontaux
- NE PAS utiliser de butées d’arrêt sur les entraînements verticaux
- N’utilisez PAS le dispositif d’arrêt arrière comme remplacement d’un frein
- Ces butées sont conçues pour empêcher la rotation inverse cinq fois ou moins en huit heures, avec une minute ou plus dans la direction de dépassement entre les applications de charge de butée
- Si les opérations d’arrêt arrière sont plus fréquentes, ou si le temps entre les opérations est inférieur à une minute, l’arrêt arrière est classé comme un dispositif de travail ou d’indexation et l’application doit être référée à l’usine pour examen technique
- Non disponible dans les 5:1 formats 5307J et 5315J
Spécifications
- Ratio pris en charge14:1, 5:1, 9:1
- Taille du réducteur du fabricant4107
- Poids3.47 lb
Données sur la conformité et la sécurité
Documentation et catalogues
Raccords produit Rexnord Falk True TorqueCatalogue des coupleurs hydrauliques Rexnord Falk True Torque
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Entraînements à arbre Rexnord Falk QuadriveEntraînements à arbre, à bride et à convoyeur à vis Rexnord Falk Quadrive.
Voir la documentation- Solutions de tour de refroidissement Rexnord
Solutions de tour de refroidissement Rexnord
Voir la documentation - Étude de cas de la tour de refroidissement Rexnord
Étude de cas de la tour de refroidissement Rexnord
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