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1160T HUB RSB

FALK
1160T HUB RSB

0333091 Craie T10_Série T20 Type de diamètre droit - Concentrateur à petit trou - stock brut (RSB)
N° D’ARTICLE MI01165998
N° MFR1160T HUB RSB
Prix6,010.31 $ chacun
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FALK
1160T HUB RSB

0333091 Craie T10_Série T20 Type de diamètre droit - Concentrateur à petit trou - stock brut (RSB)
N° D’ARTICLE MI01165998
N° MFR1160T HUB RSB

Disponibilité :
En stock
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Expédition
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Prix6,010.31 $ chacun

Spécifications

Dimensions

  • Alésage Diamètre  
    5.2500 à 9.0000 po
  • Taille maximale de l’alésage
    9.0000 po
  • Taille min. de l’alésage
    4.7500 po
  • Longueur totale de l’accouplement
    15.85 po
  • Code de taille de raccord
    1160T
  • Distance entre les arbres
    14 à 16 (T31) po, 7.07 à 8.06 (T35) po
  • Diamètre extérieur du barillet du moyeu
    12.0000 po
  • Concentrateur Diamètre  
    12 (T10) po, 12 (T20) po, 12 (T35-T-Hub) po, 14.41 (T31) po, 14.41 (T35-Shaft Hub) po
  • Longueur jusqu’à Alésage  
    7.8000 po
  • Diamètre extérieur
    19.74 (T31) po, 19.74 (T35) po, 19.76 (T10) po, 21 (T20) po
  • Longueur totale
    7.8000 po
  • Poids
    392.60 lb

Détails

  • Type d’alésage
    Stock brut
  • Type de couplage
    Grille
  • Puissance à 100 tr/min
    785 hp
  • Ajustement de l’alésage du moyeu
    Alésage brut
  • Matériau du concentrateur
    Acier
  • Style de concentrateur
    Standard
  • Type de concentrateur
    Borne en T
  • Matériel
    Acier
  • Rpm max.
    1750 tr/min
  • Vitesse maximale
    1350 tr/min
  • Nombre de rainures de clavette
    0
  • Nombre de vis de fixation
    0
  • Type de produit
    Concentrateurs de couplage de grille
  • Série
    T10_T20 Série de moyeux de type à petit trou et à gros trou (RSB) de calibre droit
  • Capacité de couple
    41250 pi-lb
  • CUP_NON
    782934007583

Aperçu

Description du fabricant
1160T HUB RSB
  • Les grilles coniques, faites d’acier allié haute résistance, sont étanches et trempées à la dureté du ressort
  • Les grilles coniques sont accessibles grâce au couvercle amovible rapidement
  • Une grande capacité de désalignement est fournie sans produire de charges latérales de roulement nuisibles créées par d’autres accouplements
  • Cette technologie de précision a été utilisée à l’origine dans la production de composants d’aéronef sophistiqués

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