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05141 ÉBARBEUR SCOTCH-BRITE EXL 14 POX2 POX8 PO9S AILETTE

3M
05141 SCOTCH-BRITE EXL DEBURRING WHEEL 14"X2"X8"9S FIN

Scotch-Brite™ Roue d’ébavurage EXL, XL-WL, 9S po de fin, 14 po x 2 po x 8 po, 1 par caisse
N° D’ARTICLE MI02086162
N° MFR05141 SCOTCH-BRITE EXL DEBURRING WHEEL 14"X2"X8"9S FIN
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05141 SCOTCH-BRITE EXL DEBURRING WHEEL 14"X2"X8"9S FIN

Scotch-Brite™ Roue d’ébavurage EXL, XL-WL, 9S po de fin, 14 po x 2 po x 8 po, 1 par caisse
N° D’ARTICLE MI02086162
N° MFR05141 SCOTCH-BRITE EXL DEBURRING WHEEL 14"X2"X8"9S FIN

Disponibilité :
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Spécifications

Dimensions

  • Center Hole Diameter  
    8 po
  • Diamètre total
    14 po
  • Largeur totale
    2 po
  • Wheel Diameter  
    14 po
  • Wheel Thickness  
    2 po

Details

  • Matériau abrasif
    Carbure de silicium
  • Couleur
    Gris
  • Grade
    Fine
  • Description longue
    La ROUE D’ÉBAUCHE 05141 SCOTCH-BRITE EXL 14 poX2 poX8 po9S FIN est une meule d’ébavurage non tissée Convolute fabriquée avec un abrasif au carbure de silicium avec un diamètre de meule de 14 po, une épaisseur de meule de 2 po, un diamètre de trou central de 8 po et une qualité fine, conçue pour l’ébavurage et la finition de grandes pièces avec précision.
  • Numéro de stock du fabricant
    61500126893
  • Numéro CUP du fabricant
    00048011051413
  • Matériel
    Carbure de silicium
  • Rpm max.
    2550 tr/min
  • CUP_NON
    00048011051413
  • Type de roue
    Convolute

Aperçu

Description du fabricant
ROUE D’ÉBAVURAGE EXL 05141 SCOTCH-BRITE
  • Pour usage industriel/professionnel seulement. Ne pas vendre ou utiliser par le consommateur.
  • La meule solide, dense et conformable produit une finition professionnelle dès la première fois, sans sous-couper, entailler ou déformer la pièce
  • Efficace pour tous les types de métaux, de composites et de verre, permettant à une roue d’effectuer plus de tâches
  • La conformité permet à l’abrasif de rester en contact avec des pièces de forme complexe dans le traitement robotisé
  • La construction à volutes assure le bon fonctionnement de la roue, produisant une finition uniforme et supérieure
  • Le système de résine unique minimise les bavures, réduisant ainsi le temps passé à nettoyer les surfaces
  • Minimise l’accumulation de chaleur pour réduire le risque de décoloration et de gauchissement sur les substrats sensibles à la chaleur

Données sur la conformité et la sécurité

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