Motion
UCF206-102D1

NTN
UCF206-102D1

Unité de roulements à billes à montage sur bride - 1-1/8 po d’alésage, montage à bride à quatre boulons, serrage par vis de pression, matériau du boîtier en fonte, version intermédiaire, joint de contact
N° D’ARTICLE MI02135248
N° MFRUCF206-102D1
Prix104.03 $ chacun
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NTN
UCF206-102D1

Unité de roulements à billes à montage sur bride - 1-1/8 po d’alésage, montage à bride à quatre boulons, serrage par vis de pression, matériau du boîtier en fonte, version intermédiaire, joint de contact
N° D’ARTICLE MI02135248
N° MFRUCF206-102D1

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Spécifications

Dimensions

  • Boulon de centre à centre Longueur  
    3.2656 po
  • Cercle de boulonnage Diamètre  
    3.2656 po
  • Alésage Diamètre  
    1-1/8 po
  • Largeur du boîtier
    1.2187 po
  • Longueur totale
    4.2500 po
  • Longueur totale Diamètre  
    4.2500 po
  • Largeur totale
    1.5781 po
  • Poids
    2.297 lb

Détails

  • Numéro de palier
    UC206-102D1
  • Type d’alésage
    Droit
  • Type de service
    Service intermédiaire
  • Type de fin
    Ouvert
  • Construction du logement
    Solide
  • ID du boîtier
    F206D1
  • Matériau du boîtier
    Fonte
  • Dispositif de verrouillage
    Vis de fixation
  • Type de lubrification
    Relubrifiable
  • Numéro CUP du fabricant
    4547359502121
  • Type de montage
    Bride 4-Bolt
  • Plage de température de fonctionnement
    -40 à 250 oF
  • Type de produit
    Unités de roulement à billes à montage sur bride
  • Capacité de charge dynamique radiale
    4400 lbf
  • Capacité de charge statique radiale
    2540 lbf
  • Roulement de rechange
    UC206-102D1
  • Matériau du joint
    Caoutchouc nitrile
  • Type de joint
    Joint de contact
  • Type de roulement
    Balle
  • CUP_NON
    4547359502121

Aperçu

Description du fabricant
UCF206-102D1 BRIDE BRG
  • Boîtier à bride en fonte avec base solide pour l’amortissement des vibrations et la rigidité structurelle
  • Insertion de roulement radial à billes à double joint d’étanchéité léger avec un anneau intérieur large pour les charges radiales modérées et les charges de poussée légère ou combinées
  • Les joints de contact avec les lèvres en caoutchouc synthétique maintiennent le lubrifiant à l’intérieur et les contaminants à l’extérieur, et les flingers offrent une protection supplémentaire contre l’étanchéité
  • Verrouillage de la vis d'arrêt à bille pour un maintien de contact à trois points sur l'arbre
  • Raccord de graissage en laiton sur le boîtier pour réappliquer le lubrifiant

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