Spécifications
Dimensions
- Angle40
- Hauteur de la courroie13/32 po
- Longueur effective163.9 po / 4163 mm
- Longueur extérieure nominale164.0000 po
- Hauteur totale0.4063 po
- Épaisseur10 mm
- Largeur supérieure21/32 po
- Largeur supérieure par toron21/32 po
- Poids1.64 lb
Détails
- Détails supplémentairesAvertissement : N’utilisez pas de courroies, de poulies, de pignons, de tuyaux ou d’accouplements Gates sur des systèmes d’hélice ou d’entraînement de moteur d’aéronef ou des entraînements accessoires en vol. Les produits Gates ne sont pas conçus ni destinés à une utilisation en avion.
- Côté arrière de la ceintureLisse
- Catégorie de ceintureSérie Classical - po
- Ceinture à l’intérieurLisse
- Style ceinturePowerBack®
- Courroie/DalleCeinture
- Cogné/lisseLisse
- CouleurNoir
- ConstructionAvec bande
- Matériau du cordonPolyester
- Pays d’origineMX
- DescriptionSpécialement conçue pour les applications de convoyeur à rouleaux sous tension, cette courroie de section « B » modifiée a un dos plat spécial pour augmenter le contact de la surface supérieure avec le rouleau et d’un rouleau à l’autre.
- Numéro de catalogue du fabricantB161PB
- MatérielSBR
- Température maximale+140°F / +60 °C
- Température minimale-30°F / -34 °C
- Nombre de côtésSimple face
- Nombre de torons1
- Circonférence extérieure164.1 po / 4168 mm
- Type de produitCourroies en V industrielles
- Caractéristiques de résistanceRésistant à l’huile
- SectionB
- Normes respectéesARE
- Conductif statiqueNon
- Marque de commerceRedonner à la puissance
- Ensemble d’unitésNon
- CUP_NON072053877816
Aperçu
- Le dos plat offre un meilleur contact de la surface supérieure avec le rouleauet d’un rouleau à l’autre
- Les cordons liés par flexion sont fortement liés au corps de la ceinture, ce qui permet une répartition égale de la charge et l’absorption de la contrainte de flexion sans détérioration du cordon
Données sur la conformité et la sécurité
Documentation et catalogues
Histoire de réussite de la distribution de la chaîne GatesUne installation de distribution a fait face à des temps d’arrêt du convoyeur en raison d’un étirement inégal de la chaîne à rouleaux, ce qui a entraîné des arrêts et des coûts d’entretien élevés. La conversion à Gates Poly Chain GT Carbon a éliminé les étirements, réduit l’entretien et a permis de réaliser d’importantes économies.
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