Motion
BR34S2ACR3
Moteur frein à cycle élevé - 3/4 ch, 1800 tr/min, 3 ph, 208-230/460 V, 56C cadres, enceinte TEFC (ventilateur refroidi entièrement fermé), 60 Hz, base 1725 tr/min, montage sur face en C/sans pied, fonctionnement continu
N° D’ARTICLE MI02898216
N° MFRBR34S2ACR3
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Moteur frein à cycle élevé - 3/4 ch, 1800 tr/min, 3 ph, 208-230/460 V, 56C cadres, enceinte TEFC (ventilateur refroidi entièrement fermé), 60 Hz, base 1725 tr/min, montage sur face en C/sans pied, fonctionnement continu
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Spécifications

Dimensions

  • Taille du cadre
    56C
  • Dimension C de la longueur totale
    12.7 po
  • Facteur de service
    1.15
  • Couple
    2.287 pi-lb
  • Poids
    34 lb

Détails

  • Régime de base
    1725 tr/min
  • Description
    Pour les applications de freinage à cycle élevé et à action rapide, les moteurs de frein de la série FCR d’U.S. Motors® sont le bon moteur. Conçu avec la connexion de conduit sur le dessus et standard dans les conceptions à face en C et à pied. Le moteur est doté d’un boîtier TEFC en aluminium moulé sous pression.
  • Mot-clé de description
    3/4 hp
  • Type de condition de service
    Service continu
  • Type de boîtier
    TEFC (ventilateur entièrement fermé refroidi)
  • Matériau du cadre
    Aluminium
  • Cote de fréquence
    60 Hz
  • Efficacité de la pleine charge
    74.7 %
  • Code d’harmonisation
    8501.51.3040
  • Classe d’isolation
    F
  • Page de produit du fabricant
  • Numéro CUP du fabricant
    786382013981
  • Courant maximal admissible
    1.3 A, 1.4 A, 2.6 à 2.8 A
  • Modèle
    4BRA34C
  • Catégorie de moteur
    Moteur de frein à cycle élevé
  • Puissance du moteur
    3/4 hp
  • Phase du moteur
    3 ph
  • Poteaux de moteur
    4
  • Tension d’alimentation du moteur
    208-230/460 V
  • Type de montage
    Visage en C / Sans pieds
  • Type de produit
    Moteurs à usage général
  • Types de produits
    Moteurs CA
  • Rpm synchrone
    1800 tr/min

Aperçu

Description du fabricant
3/4 CH, MOTEUR DE FREIN, BR34S2ACR3,208-230/46
  • Isolation de classe F
  • Cadre en alliage d’aluminium moulé sous pression
  • Roulements à billes surdimensionnés non regraables (cadre 56-250 )
  • Position d’assemblage F0 (boîte de conduit sur le dessus)
  • Couple de freinage élevé (robuste)
  • Bobine de frein CC 180V (rectificateur inclus)
  • 1.15 pi2 à 60 Hz, 40°C à température ambiante, service continu
  • Option de déverrouillage manuel des freins simple disponible
  • L’espace d’air peut être facilement ajusté
  • Efficacité standard
  • Application : Pour le déverrouillage manuel, les réglages du couple de freinage, les réglages de l’écartement d’air externe et les endroits où un cycle élevé est requis. Équipement de manutention de matériel en vrac, convoyeurs, grues et palansConvient pour les utilisations suivantes :
  • 60 Hz 208-203/460V, 9 fils
  • 50 Hz 380V (1.0 SF), 9 fils

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