Spécifications
Dimensions
- Alésage Diamètre63 mm
- Hauteur totale116 mm
- Longueur totale1360 mm
- Largeur totale112 mm
- Taille du port1/8 BSPT
- Accident vasculaire cérébral900 mm
Détails
- Détails supplémentairesLes cylindres sans tige MY1B sont dotés d’un chariot et d’un piston monopièces qui s’étendent sur toute leur longueur de course, logés avec une courroie d’étanchéité intérieure pour maintenir la pression d’air combinée à une bande d’étanchéité extérieure contre la poussière pour protéger contre les contaminants. Cette conception offre une empreinte compacte par rapport aux cylindres de type tige et présente un profil bas. Les coussins d’air sont de série et les amortisseurs externes sont en option.
- Pays d’origineÉtats-Unis
- Type de coussinCoussin d’air
- Style cylindreJoint mécanique
- Type de guideGuide de base - Standard
- Catalogue du fabricant
- Page de produit du fabricant
- Pression de fonctionnement maximale116 psi
- Pression de fonctionnement minimale14 psi
- Orientation de montagePlafond, horizontal, vertical, mural
- Type de montageDe base
- Plage de pression de fonctionnement14 à 116 psi
- Plage de température de fonctionnement41 à 140 °F
- Type de tuyauterieTuyauterie standard
- Action du pistonDouble action
- Sexe portuaireFemme
- Filetage de port standardBSPT
- Type de produitCylindres pneumatiques sans tige
- Pression d’épreuve174 psi
- Trousse de jointMY1B63-PS
- SérieMY1
- Type d’ajusteur de courseSans unité de réglage
- Suffixe pour accident vasculaire cérébralLes deux extrémités
Aperçu
- Tailles d’alésage : 16, 20, 50, 63, 80, 100 mm
- Longueurs de course : 100, 200, 300, 400, 500, 600, 700, 800, 900, 1000, 1200, 1400, 1600, 1800, 2000, 3000, 4000, 5000 mm
- Pression de service minimum : 0.10 ~ 0.15 MPa (15 ~ 22 psi)
- Vitesse : 100 à 1000 mm/s (sans boulon de réglage de course), 100 à 1500 mm/s (amortisseur externe)
- Option de course longue : jusqu'à 5000 mm (XB11), jusqu'à 3000 mm pour alésage 16
- Capacité d’interrupteur automatique



