Spécifications
Dimensions
- Diamètre à l’alésage1.5 po
- Largeur de course intérieure3.75 po
- Largeur extérieure3.625 po
- Diamètre total5.375 po
- Poids19.00 lb
Détails
- Détails supplémentairesLes embrayages à roulement à billes de la série M contiennent des cames formées avec précision faites d’acier de haute qualité qui sont durcies puis finies avec précision. Notre embrayage le plus polyvalent et configurable sur mesure, cette unité est l’outil de travail de l’industrie. Le processus de finition unique fournit une surface de came lisse, ce qui permet un contact uniforme avec les chemins de câbles, offrant une distribution uniforme de la charge et une durée de vie prolongée. Ces modèles d'embrayage sont conçus pour être montés sur des arbres traversants et sont fixés à l'arbre par une clé correspondante fournie avec chaque embrayage à alésage de série. La lubrification à la graisse pour chaque série peut être fournie sans frais supplémentaires. Principalement utilisé pour les applications générales. Dépassement, arrêt arrière et indexation de service léger. Le modèle MG offre une mise sous tension précise du ressort pour offrir une longue durée de vie en cas de dépassement.
- Dessin CAD
- Glisser le couple0.63 pi-lb
- LubrificationGraisse
- Catalogue du fabricant
- Numéro de catalogue du fabricantMG600A-G1-1/2FB CL
- Page de produit du fabricant
- Mode de fonctionnementArrière-plan, indexation, dépassement
- Glissade normale de dépassement0.63 pi-lb
- Course intérieure à tr/min en surcourse1800
- Course extérieure sur course à tr/min700
- SérieSérie M
- Capacité de couple2250
- CUP_NON662288501510
Aperçu
- Les embrayages mécaniques Morse offrent la sélection la plus complète et la plus polyvalente de bagues d’arrêt, de bagues de suspension et de bagues d’indexation de l’industrie. L’embrayage à roulement à billes de la série M contient des cames formées avec précision faites d’acier de haute qualité et d’un sol de précision. Notre embrayage le plus polyvalent, cet appareil est l’outil de travail de l’industrie MG est principalement utilisé pour le remplacement, l’indexation et le freinage général. Offre un ressort énergisant précis pour offrir une durée de vie exceptionnelle.


