Spécifications
Dimensions
- Taille du roulement d'extrémité d'entraînementBalle
- Taille du cadre56C
- Longueur du moteur sans arbre6.00 po
- Taille opposée du roulement d'extrémité d'entraînementBalle
- Dimension C de la longueur totale11.66 po
- Diamètre de l’arbre0.6250 po
- Poids33 lb
Détails
- Dessin 2D
- Plage de température ambiante40 °C
- Montage de la boîte d’assemblageF1 SEULEMENT
- Régime de base3450 tr/min
- Mot-clé de description1 hp
- Type de condition de serviceService continu, service de lavage
- Type électriqueDémarrage du condensateur à induction
- Type de boîtierTEFC (ventilateur entièrement fermé refroidi)
- Matériau du cadreAcier laminé
- Cote de fréquence60 Hz
- Courant de pleine charge12.0/6.2-6.0 A
- Efficacité de la pleine charge70 %
- Classe d’isolationF
- Cote IP55
- Code KVAJ
- kW0.75 kW
- Page de produit du fabricant
- Numéro CUP du fabricant722856028709
- Catégorie de moteurMoteurs de service de lavage
- Puissance du moteur1 hp
- Orientation du moteurhorizontal
- Phase du moteur1 ph
- Poteaux de moteur2
- Tension d’alimentation du moteur115/208-230 V
- Type de montageBase rigide
- Classe de conception NEMAN
- Type de roulement d'extrémité d'entraînement opposé6203
- Type de produitMoteurs de service de lavage
- Rotation de l’arbreSélectif dans le sens antihoraire
- Type d’arbreNEMA 56
- Normes respectéesCE, CSA, UL
- Méthode de démarrageDe l’autre côté de la ligne
- Rpm synchrone3600 tr/min
- Protection thermiqueNon
- Type de roulementBalle
- CUP_NON722856028709
- Schéma de câblage
Aperçu
- Le commutateur de démarrage électronique encapsulé est étanche à l’humidité Conception de démarrage à induction du condensateur pour un couple de démarrage élevé Isolation de classe F Roulements à billes scellés doubles Arbre en acier inoxydable 303 avec joints de contact à ressort dans chaque écran d’extrémité Couvercle de boîte de conduit en acier inoxydable, plaque signalétique, protège-ventilateur (TEFC) et quincaillerie Boîte de conduit surdimensionnée moulée avec joints en nitrile haute température et entrée filetée Trous de drainage bouchés dans chaque écran d’extrémité pour tous les montages en angle Revêtements internes résistants à la corrosion sur le cadre, base, écrans d’extrémité, montage du rotor et du stator F1 uniquement, ne peut pas être réassemblé à F2



