Spécifications
Dimensions
- Diamètre à l’alésage10 mm
- Hauteur totale19 mm
- Longueur totale54.5 mm
- Largeur totale15 mm
- Taille du portM3x0.5
- Force de traction à 100 lb/po246.2 N
- Force de poussée à 100 lb/po255 N
- Taille de la tige5 mm
- Taille de la tige / FiletageTige de 5 mm / Filetage ISO M4x0.7
- Accident vasculaire cérébral10 mm
Détails
- Changement automatiqueVendu séparément
- Matériau du corpsAluminium
- Pays d’origineJP
- Type de coussinPare-chocs en caoutchouc
- Série de cylindresCJP2
- Piston magnétiqueIntégré
- Catalogue du fabricant
- Pression de fonctionnement maximale0.7 Mpa2
- Pression de fonctionnement minimale0.6 MPa
- Type de montageDe base
- Plage de température de fonctionnement-10 à +60 °C °F
- Options inclusesAimant, prêt pour le changement
- Action du pistonDouble action
- Sexe portuaireFemme
- Filetage de port standardISO
- Type de produitCylindres pneumatiques réparables à corps rond
- Pression d’épreuve à Mpa1
- Sexe de la tigeHomme
- Filetage de tige standardISO
- Type de tigeTige unique
- SérieCJP2
Aperçu
- Le matériau du corps est passé du laiton à l’aluminium, ce qui permet une réduction impressionnante du poids.
- La longueur totale du cylindre a été réduite, ce qui a entraîné un cylindre extrêmement compact.
- Les interrupteurs automatiques à semi-conducteurs peuvent également être montés maintenant.
- Des options de course plus longues sont maintenant disponibles.
- Les pare-chocs internes en caoutchouc offrent un fonctionnement plus silencieux et une durée de vie plus longue (jusqu’à 5 millions de cycles).



