Spécifications
Dimensions
- Taille du roulement d'extrémité d'entraînement6309
- Taille du cadre215
- Longueur du moteur sans arbre11.15 po
- Taille opposée du roulement d'extrémité d'entraînement6206
- Dimension C de la longueur totale22.22 po
- Facteur de service1.15
- Diamètre de l’arbre1.3750 po
- Poids208 lb
Détails
- Dessin 2D
- Plage de température ambiante40 °C
- Montage de la boîte d’assemblageCapacité F1/F2
- Régime de base1760 tr/min
- Mot-clé de description10 hp
- Type de condition de serviceService continu
- Type électriqueOnduleur de cage d’écureuil nominal
- Type de boîtierTEFC (ventilateur entièrement fermé refroidi)
- Matériau du cadreAcier laminé
- Cote de fréquence60 Hz
- Ampérage à pleine charge10.3 A
- Courant de pleine charge10.30 A
- Efficacité de la pleine charge91.7 %
- Classe d’isolationF
- Cote IP43
- Code KVAH
- kW7.50 kW
- Page de produit du fabricant
- Numéro CUP du fabricant722856016294
- Puissance du moteur10 hp
- Orientation du moteurhorizontal ou arbre vers le bas
- Phase du moteur3 ph
- Poteaux de moteur4
- Tension d’alimentation du moteur575 V
- Type de montageBase boulonnée
- Classe de conception NEMAB
- Roulement d'extrémité d'entraînement opposéBalle
- Type de produitMoteurs à usage général
- Rotation de l’arbreRéversible
- Type d’arbreT
- Fiche techniqueMoteur tout usage 10 HP, phase 3 , 1800 tr/min, 575 V, cadre 215TC , TEFC
- Normes respectéesCE, CSA, UL
- Méthode de démarrageLigne ou onduleur
- Rpm synchrone1800 tr/min
- Spécifications techniquesMoteur tout usage 10 HP, phase 3 , 1800 tr/min, 575 V, cadre 215TC , TEFC
- Protection thermiqueNon
- Type de roulementBalle
- CUP_NON722856016294
- Schéma de câblage
Aperçu
- Verrouillage mécanique à l’extrémité de l’arbre
- Isolation de classe F
- Moteurs à châssis 56-145T , accepte les trousses de frein, voir trousses d’accessoires
- Fil d’aimant résistant à la couronne CR200
- Base rigide amovible boulonnée, pour une option de montage sans pied
- Convient à un montage horizontal et vertical
- Le moteur n’accepte pas de trousse de frein



