Spécifications
Dimensions
- Taille du roulement d'extrémité d'entraînementBalle
- Taille du cadre56C
- Longueur du moteur sans arbre9.00 po
- Taille opposée du roulement d'extrémité d'entraînementBalle
- Dimension C de la longueur totale13.70 po
- Diamètre de l’arbre0.6250 po
- Poids45 lb
Détails
- Dessin 2D
- Plage de température ambiante40 °C
- Montage de la boîte d’assemblageF1 SEULEMENT
- Régime de base1725 tr/min
- Mot-clé de description1 hp
- Type de condition de serviceService continu, service de lavage
- Type électriqueDémarrage du condensateur Exécution du condensateur
- Type de boîtierTENV (entièrement fermé, non ventilé)
- Matériau du cadreAcier inoxydable
- Cote de fréquence60 Hz
- Courant de pleine charge9.0/5.0-4.5 A
- Efficacité de la pleine charge82.5 %
- Classe d’isolationF
- Cote IP55
- Code KVAK
- kW0.75 kW
- Page de produit du fabricant
- Numéro CUP du fabricant722856030412
- Catégorie de moteurMoteurs de service de lavage
- Puissance du moteur1 hp
- Orientation du moteurhorizontal
- Phase du moteur1 ph
- Poteaux de moteur4
- Tension d’alimentation du moteur115/208-230 V
- Type de montageRonde
- Classe de conception NEMAN
- Type de roulement d'extrémité d'entraînement opposé6203
- Type de produitMoteurs de service de lavage
- Rotation de l’arbreSélectif dans le sens antihoraire
- Type d’arbreNEMA 56
- Normes respectéesCE, CSA, UL
- Méthode de démarrageDe l’autre côté de la ligne
- Rpm synchrone1800 tr/min
- Protection thermiqueNon
- Type de roulementBalle
- CUP_NON722856030412
- Schéma de câblage
Aperçu
- Le commutateur de démarrage électronique encapsulé est étanche à l’humidité Conception de démarrage à induction du condensateur pour un couple de démarrage élevé Roulements à billes doublement scellés avec graisse résistante à l’humidité et haute température Arbre en acier inoxydable 303 avec joints de contact à ressort à chaque extrémité Construction externe en acier inoxydable série 300 : cadre, écrans d’extrémité, boîte de conduit, protection de ventilateur, base de montage et quincaillerie pour une résistance supérieure à la corrosion Revêtements internes résistants à la corrosion sur le rotor et vernis polyester lourd sur le stator Construction 100 % sans peinture, conception de démarrage/démarrage du condensateur pour une réduction de l’intensité Joints toriques, joints d’arbre et joints Viton® pour une étanchéité supérieure contre les produits chimiques Reniflard hydrophobe dans l’écran d’extrémité OP et boîte de conduit égalisent la pression d’air Entièrement fermé, non ventilé



