Spécifications
Dimensions
- Taille du roulement d'extrémité d'entraînement6203
- Rapport de vitesse5 :1
- Taille opposée du roulement d'extrémité d'entraînement6201-13
- Facteur de service1.00
- Poids30.00 lb
Détails
- Dessin 2D
- Plage de température ambiante40 °C
- Type de condition de serviceService continu
- Abréviation du boîtierTEFC
- Type de boîtierTEFC (ventilateur entièrement fermé refroidi)
- Cote de fréquence60 Hz
- Courant de pleine charge7.20 / 3.60 A
- Couple de pleine charge55 po/lb
- Puissance d’entrée1/3 hp
- Classe d’isolationF
- Code KVAM
- kW0.25 kW
- Page de produit du fabricant
- Numéro CUP du fabricant691720255346
- Phase du moteur1 ph
- Tension d’alimentation du moteur115/230 V
- Type de montageSpécial
- Classe de conception NEMAN
- Cadre NEMA42Y
- Régime de sortie345.0 tr/min
- Rotation de l’arbreReconn.
- Type d’arbreParallèle
- Normes respectéesHomologué CSA et UL
- Protection thermiqueAucun
- CUP_NON691720255346
- Volts à fréquence115/230 V à 60 Hz
- Schéma de câblage
Aperçu
- Toutes les valeurs nominales pour un fonctionnement à 60/50 Hz, à l’exception des valeurs monophasées à couple élevé qui sont de 60 Hz seulement
- Boîtier d’engrenage robuste en aluminium moulé sous pression pour un support d’engrenage et de roulement maximal
- Engrenage usiné de précision, durci pour une capacité de charge maximale
- Tous les engrenages sont conçus et homologués selon les normes AGMA classe 9 et résistent à une surcharge momentanée de choc de 200 %
- Roulements de sortie surdimensionnés pour une plus grande capacité de charge suspendue et une longue durée de vie
- L’arbre de sortie en alliage à haute teneur en carbone offre une résistance et une rigidité maximales
- Tous les tourillons à aiguilles sont rectifiés avec précision après traitement thermique pour un ajustement et une finition optimaux
- Les joints d’huile industriels robustes maintiennent le lubrifiant à l’intérieur et la saleté à l’extérieur; les engrenages et les roulements sont lubrifiés par éclaboussures avec de l’huile permanente pour engrenages robustes; condensateur de fonctionnement fourni sans frais supplémentaires pour les conceptions monophasées
- Les modèles triphasés et monophasés à couple élevé comprennent une boîte de conduits, d’autres modèles monophasés ne le font pas; ces moteurs à engrenages sont conçus pour être montés à n’importe quel angle, mais le moteur sous le réducteur doit être évité pour éviter toute fuite de lubrifiant dans le moteur en cas de défaillance du joint d’étanchéité de l’arbre du moteur
- Les capacités de charge suspendues illustrées sont au centre de l’arbre de sortie; boîte de conduit en option disponible



