Spécifications
Dimensions
- Taille du roulement d'extrémité d'entraînement6205
- Taille du cadre143TC
- Taille opposée du roulement d'extrémité d'entraînement6205
- Dimension C de la longueur totale11.75 po
- Facteur de service1.15
- Diamètre de l’arbre0.8750 po
- Poids54 lb
Détails
- Dessin 2D
- Montage de la boîte d’assemblageF1 seulement
- DescriptionMoteur à usage général, 1.50 et 1 HP, 3 Ph, 60 et 50 Hz, 230/460 et 190/380 V, 3600 et 3000 tr/min, cadre 143TC , TEFC
- Mot-clé de description1-1/2 hp
- Type électriqueCycle d’induction de cage d’écureuil
- Type de boîtierTEFC (ventilateur entièrement fermé refroidi)
- Matériau du cadreAcier inoxydable
- Cote de fréquence50/60 Hz
- Efficacité de la pleine charge0.84 %
- Code d’harmonisation8501.52.4000
- Classe d’isolationF4
- Cote IP69
- Code KVAM
- Catalogue du fabricant
- Numéro de catalogue du fabricant121879.00
- Page de produit du fabricant
- Numéro CUP du fabricant691720989265
- Catégorie de moteurMoteur à usage général (acier inoxydable)
- Puissance du moteur1-1/2 hp
- Orientation du moteurhorizontal
- Phase du moteur3 ph
- Poteaux de moteurBipolaire
- Tension d’alimentation du moteur208-230/460 V
- Type de montageBride face en C/base rigide
- Classe de conception NEMAB
- Nombre de vitesses1
- Type de roulement d'extrémité d'entraînement opposéBalle
- Protecteur de surchargeAucune protection
- Type de produitMoteurs de service de lavage
- Type d’arbreT
- Méthode de démarrageDe l’autre côté de la ligne
- Rpm synchrone3600 tr/min
- Spécifications techniques
- Protection thermiqueAucun
- Type de roulementBalle
- CUP_NON691720989265
- Tension230/460 V
- Volts à fréquence230/460 à 60 Hz
- GarantieGarantie de 3 ans
- Schéma de câblage
Aperçu
- L’acier inoxydable extérieur de la série 300 résiste à la corrosion et maintient sa résistance pour un fonctionnement fiable.
- Boîte de conduit rotative 360˚ en instance de brevet.
- Conçu pour divers degrés de protection contre les infiltrations (IP69).
- Le facteur de service 1.15 augmente la fiabilité et la durée de vie du moteur.



