Spécifications
Dimensions
- Alésage Diamètre25 mm
- Angle de contact25 °
- Extérieur Diamètre62 mm
- Global Largeur1.0000 po
- Cote de précisionABEC1, P0
Détails
- Type de roulementRoulements à contact angulaire
- Type d’alésageDroit
- Matériau de la cageCage en polyamide
- Type de fermetureDouble scellement
- Description3305-BD-XL-2HRS-TVH
- Caractéristiques et avantages• Anneaux intérieurs et extérieurs solides et ensembles de billes et cages avec cages en polyamide ou en tôle d’acier • La construction est similaire à une paire de roulements à billes à contact angulaire à rangée unique dans une disposition en O, mais ils sont plus étroits dans une certaine mesure • Disponibles dans des conceptions ouvertes et scellées • En raison des processus de fabrication utilisés, les roulements ouverts peuvent avoir tourné les renfoncements dans la bague extérieure pour les joints ou les blindages • Les roulements scellés sont sans entretien et permettent donc des arrangements de roulement particulièrement économiques • En raison de la géométrie du chemin de roulement et des deux rangées de billes, le roulement peut supporter des forces dans les directions radiales et axiales et est donc particulièrement adapté à une utilisation dans les pompes et les machines agricoles • Utilisé dans des applications, y compris le transport d’équipement, l’équipement d’emballage, ascenseurs et compresseurs • La facilité de réglage angulaire des roulements à billes à contact angulaire est très limitée et, par conséquent, l’angle de réglage ne doit pas dépasser deux • Les roulements de qualité X-life ont une précision de fonctionnement améliorée et des surfaces optimisées, ce qui donne une augmentation significative de la charge limite de fatigue des roulements • En termes de durée de vie nominale ajustée étendue, jusqu’à 50 % sont atteints • Dans certaines applications, cela signifie qu’un roulement plus petit peut être conçu • Des niveaux de bruit plus faibles, friction réduite, une meilleure étanchéité et une meilleure rentabilité
- Revêtement de finitionSans revêtement
- Dégagement interneC3
- Type de produitRoulements à contact angulaire
- Fente de remplissage de type ligneFente de remplissage à double rangée
- Série3300
- Anneau à pression inclusSans anneau élastique
- CUP_NON4012802644418
Aperçu
- Anneaux intérieurs et extérieurs pleins et ensembles de billes et cages avec cages en polyamide ou en tôle d’acier
- La construction est similaire à une paire de roulements à billes à contact angulaire à rangée unique dans un arrangement O, mais ils sont plus étroits dans une certaine mesure
- Offert en conception ouverte et scellée
- En raison des processus de fabrication utilisés, les roulements ouverts peuvent avoir tourné les renfoncements dans la bague extérieure pour les joints ou les blindages
- Les roulements scellés sont sans entretien et permettent donc des arrangements de roulements particulièrement économiques
- En raison de la géométrie du chemin de roulement et des deux rangées de billes, le roulement peut supporter les forces à la fois radiales et axiales et est donc particulièrement adapté à une utilisation dans les pompes et les machines agricoles
- Utilisé dans les applications, y compris le transport d’équipement, l’emballage d’équipement, les ascenseurs et les compresseurs
- L'installation de réglage angulaire des roulements à billes à contact angulaire est très limitée et, par conséquent, l'angle de réglage ne doit pas dépasser deux
- Les roulements de qualité X-life ont une précision de fonctionnement améliorée et des surfaces optimisées, ce qui donne une augmentation significative de la charge limite de fatigue des roulements
- En termes de durée de vie de la cote ajustée étendue, des valeurs allant jusqu’à 50 % sont atteintes
- Dans certaines applications, cela signifie qu’un roulement plus petit peut être conçu
- Des niveaux de bruit plus faibles, une friction réduite, une meilleure étanchéité et un meilleur rapport coût-efficacité
Données sur la conformité et la sécurité
Documentation et catalogues
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Plus de ressources
Brochure des joints FAG Schaeffler MaxTAC
Les joints en taconite FAG MaxTAC de Schaeffler combinent un joint labyrinthe durable avec un joint d’anneau en V intégré. L’anneau en V aide à empêcher la contamination de pénétrer dans le boîtier tout en favorisant une purge efficace de la graisse pour une durée de vie prolongée des roulements.
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