Spécifications
Dimensions
- Alésage Diamètre10 mm
- Hauteur totale27 mm
- Longueur totale1010 mm
- Largeur totale28 mm
- Taille du portM5x0.8
- Accident vasculaire cérébral900 mm
Détails
- Détails supplémentairesLes cylindres sans tige MY1B10 sont dotés d’un chariot et d’un piston monopièces qui s’étendent sur toute leur longueur de course, logés avec une courroie d’étanchéité intérieure pour maintenir la pression d’air combinée à une bande d’étanchéité extérieure contre la poussière pour protéger contre les contaminants. Cette conception offre une empreinte compacte par rapport aux cylindres de type tige et présente un profil bas. Les pare-chocs en caoutchouc sont de série et les amortisseurs externes sont en option.
- Pays d’origineÉtats-Unis
- Type de coussinPare-chocs en caoutchouc
- Style cylindreJoint mécanique
- Type de guideGuide de base - Standard
- Fait sur commandeOui
- Catalogue du fabricant
- Page de produit du fabricant
- Pression de fonctionnement maximale116 psi
- Pression de fonctionnement minimale29 psi
- Orientation de montagePlafond, horizontal, vertical, mural
- Type de montageDe base
- Plage de pression de fonctionnement29 à 116 psi
- Plage de température de fonctionnement41 à 140 °F
- Type de tuyauterieTuyauterie standard
- Action du pistonDouble action
- Sexe portuaireFemme
- Filetage de port standardISO
- Type de produitCylindres pneumatiques sans tige
- Pression d’épreuve174 psi
- Trousse de jointMY1B10-PS
- SérieMY1
- Type d’ajusteur de courseSans unité de réglage
- Suffixe pour accident vasculaire cérébralLes deux extrémités
Aperçu
Description du fabricant
CYLINDRE MY1B100-900 , SANS TIGE,
- Longueurs de course : 100, 200, 300, 400, 500, 600, 700, 800, 900, 1000, 1200, 1400, 1600, 1800, 2000, 3000 mm
- Pression de service minimum : 0.20 MPa (29 psi)
- Vitesse : 100 à 500 mm/s (sans boulon de réglage de course), 100 à 1000 mm/s (amortisseur externe)
- Option de course longue : jusqu'à 3000 mm (XB11)
- Capacité d’interrupteur automatique
Données sur la conformité et la sécurité
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