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EL8320506.27

GROVE GEAR
EL8320506.27

Réducteur de vitesse à engrenages à vis sans fin à angle droit - Réduction simple, 40:1 Rapport, 3.2500 po de distance centrale, Entrée d’arbre solide, 0.8750 po de taille d’entrée, Sortie creuse, 1.6875 po de taille de sortie, Sortie creuse
N° D’ARTICLE MI08393639
N° MFREL8320506.27
Prix6,225.69 $ chacun
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EL8320506.27

Réducteur de vitesse à engrenages à vis sans fin à angle droit - Réduction simple, 40:1 Rapport, 3.2500 po de distance centrale, Entrée d’arbre solide, 0.8750 po de taille d’entrée, Sortie creuse, 1.6875 po de taille de sortie, Sortie creuse
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Spécifications

Dimensions

  • Taille du boîtier
    832
  • Distance centrale
    3.2500 po
  • Taille d’entrée
    0.8750 po
  • Taille de la rainure de clavette
    3/16 x 1.6300 po / 253 x 254 mm
  • Taille du réducteur du fabricant
    832
  • Débit maximal tr/min
    43 tr/min
  • Couple de sortie maximal
    3303 po/lb;373.189 nm
  • Rapport nominal
    40:1
  • Taille de sortie
    1.6875 po
  • Ratio
    40:1
  • Facteur de service
    1
  • Diamètre de l’arbre
    1.6880 po
  • Poids
    48 lb, 21.77 kg

Détails

  • Boîtier inclus
    Oui
  • Type de composant de boîte de vitesses
    Réducteur de vitesse
  • Puissance
    2.293 hp
  • Puissance nominale en service normal
    2.293 hp
  • Matériau du boîtier
    Aluminium
  • Style d’entrée
    Arbre
  • Type d’entrée
    Arbre plein
  • Lubrification
    Huile remplie en usine
  • Numéro de catalogue du fabricant
    EL-H832-40-H1-27
  • Puissance d’entrée maximale
    2.293 hp
  • Type de montage
    Arbre
  • Sortie
    2.293 hp;1.71 kw
  • Type d’alésage de sortie
    Alésage creux
  • Direction de sortie
    Sobre
  • Arbre de sortie
    Alésage creux
  • Type de sortie
    Sobre
  • Réduction
    Réduction unique
  • Matériau du joint
    Viton
  • Série
    EL
  • Style
    Arbre
  • Trousse de bras de couple
    Facultatif
  • Couple nominal (po-lb)
    3303 po-lb;373.189 Nm

Aperçu

Description du fabricant
EL-H832-40-H1-27

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Données sur la conformité et la sécurité

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