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190X230X16  HSF5 R

CR SEALS (SKF)
190X230X16 HSF5 R

Joint d’huile à lèvre unique - solide, diamètre de tige de 190 mm, diamètre extérieur de 230 mm, largeur totale de 16 mm, conception HSF5 , matériau pour lèvre en caoutchouc nitrile (NBR)
N° D’ARTICLE MI08483354
N° MFR190X230X16 HSF5 R
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CR SEALS (SKF)
190X230X16 HSF5 R

Joint d’huile à lèvre unique - solide, diamètre de tige de 190 mm, diamètre extérieur de 230 mm, largeur totale de 16 mm, conception HSF5 , matériau pour lèvre en caoutchouc nitrile (NBR)
N° D’ARTICLE MI08483354
N° MFR190X230X16 HSF5 R

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Spécifications

Dimensions

  • Diamètre extérieur
    230 mm
  • Largeur totale
    16 mm
  • Diamètre de l’arbre
    190 mm
  • Poids
    2.72 lb

Détails

  • Conception de cas
    Joints renforcés de caoutchouc et de tissu
  • Boîtier
    Caoutchouc renforcé de tissu
  • Anneaux en V compatibles
    401900;401901;401902;401904;401905;401906
  • Description de la construction
    Joint d’étanchéité à l’huile, industriel lourd
  • Type de conception
    HSF5
  • Méthode d’installation
    Plaque de recouvrement
  • Matériau pour les lèvres
    Caoutchouc nitrile (NBR)
  • Type de lèvres
    Lèvre droite
  • Type de lubrifiant
    Huile ou graisse
  • Catalogue du fabricant
  • Numéro CUP du fabricant
    085311520119
  • Nombre de lèvres
    1
  • Plage de température de fonctionnement
    -40 à 210 °F
  • Tolérance de pression
    5 psi
  • Type de joint
    Joint d'arbre rotatif/joint d'arbre radial
  • Solide/Séparé
    Solide
  • Matériau du ressort
    Acier inoxydable
  • Type de ressort
    Ressort de jarretière
  • Application typique
    Machinerie générale, boîtes d’engrenages industrielles, laminoirs, laminoirs à bandes chaudes, laminoirs à froid, laminoirs à papier

Aperçu

Description du fabricant
190X230X16 HSF5 R
  • Ces joints sont principalement utilisés dans les applications lourdes comme les entraînements par engrenages, les arbres d’hélice, les rouleaux de travail pour les laminoirs à froid et à chaud, les pompes et les machines à papier
  • Tous les joints HSF sont fabriqués surdimensionnés par rapport au diamètre et à la profondeur de l’alésage du boîtier pour permettre une bonne étanchéité

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