Descripción general
- Motor sin escobillas para par elevado, tamaño más pequeño y sin mantenimiento
- Carcasa de engranajes sin ventilación
- Sellos de tipo labio industrial en ejes de salida y motor
- Cojinetes de aguja en toda la superficie para una mayor capacidad de carga radial y una larga vida útil
- Engranajes permanentemente lubricados que utilizan grasa semifluida para una larga vida útil
- Engranajes helicoidales de acero endurecido selectivamente para mayor tranquilidad y alta relación salida/tamaño
Especificaciones
- Tipo de motorSin escobillas
- Tipo de ejeParalelo
- Caballos de entrada1/5 CV
- Tensión de alimentación del motor130 V
- Relación de engranajes120 :1
- RPM de salida21.0 rpm
- Par de carga completa350 pulg./lb
- Corriente de carga completa1.60 A
- Tipo de envolventeTENV (totalmente cerrado, sin ventilación)
- Clase de aislamientoB
- Marco NEMA34B
- Estándares cumplidosCSA, CURUS, RoHS, UL
- Abreviatura de la cajaTENV
- Clasificación IPIP20
- Tipo de condición de servicioServicio continuo
- Etapa4
- Profundidad general4.64 pulg.
- Altura total4.64 pulg.
- Ancho general6.629 pulg.
- Carga colgada195 lb
- Tipo de montajeCara
- Dimensiones generales6.629 x 4.64 x 4.64 pulg.
- Peso11.00 lb
- Código de armonización8501.31.3000
- Catálogo del fabricante
- Página de producto del fabricante
Datos de cumplimiento y seguridad
Documentación y catálogos
Folleto de motorreductores Bodine Wash-Down de acero inoxidableClasificación IP-69K para protección contra el polvo y la entrada de agua a alta temperatura y alta presión.
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Folleto de motorreductores Bodine Hypoid BLDCLos nuevos motores de engranajes hipoides tipo 42B-25H2 y 42B-30H3 combinan nuestro nuevo motor de CC sin escobillas 42B de alto rendimiento con nuestros dos trenes de engranajes hipoides.
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Folleto de motorreductores de CA hipoide BodineEl nuevo motorreductor hipoide tipo 42R6-25H2 y 42R6-30H3 combina nuestro motor de alto rendimiento de CA y TENV para servicio inversor 42R con nuestros trenes de engranajes hipoides altamente eficientes.
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Motion Estudio de caso de motor de ingeniería inversa de maquinaria y equiposMotion resolvió este problema crítico al asociarse con Bodine Electric para realizar ingeniería inversa del motor obsoleto.
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