Descripción general
- El motor 42A proporciona un par de arranque alto, velocidad ajustable y rendimiento predecible bajo una variedad de condiciones de operación
- Cabezal de engranajes resistente diseñado para cargas continuas pesadas con gran resistencia para cargas de choque; sin ventilación para una vida útil prolongada del sello
- Sellos de tipo labio industrial en ejes de salida y motor
- Rodamiento de bolas en eje de salida para una alta capacidad de carga radial y axial
- Engranajes permanentemente lubricados que utilizan aceite para una larga vida útil
- Engranaje de bronce para una alta capacidad de carga de choque
- Gusano endurecido y molido para mayor resistencia y larga vida útil
Especificaciones
- Tipo de motorCepillado
- Tipo de ejeÁngulo derecho
- Caballos de entrada1/3 CV
- Tensión de alimentación del motor130 V
- Relación de engranajes10 :1
- RPM de salida250.0 rpm
- Par de carga completa52 pulg./lb
- Corriente de carga completa2.30 A
- Tipo de envolventeTENV (totalmente cerrado, sin ventilación)
- Clase de aislamientoB
- Marco NEMA42A
- Estándares cumplidosCSA, CURUS, RoHS, UL
- Abreviatura de la cajaTENV
- Clasificación IPIP20
- Tipo de condición de servicioServicio continuo
- Etapa1
- Altura total7-1/4 pulg.
- Ancho general12.947 pulg.
- Carga colgada150 lb
- Tipo de montajePie
- Peso35.50 lb
- Código de armonización8501.31.3000
- Catálogo del fabricante
- Página de producto del fabricante
Datos de cumplimiento y seguridad
Documentación y catálogos
Folleto de motorreductores Bodine Wash-Down de acero inoxidableClasificación IP-69K para protección contra el polvo y la entrada de agua a alta temperatura y alta presión.
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Folleto de motorreductores Bodine Hypoid BLDCLos nuevos motores de engranajes hipoides tipo 42B-25H2 y 42B-30H3 combinan nuestro nuevo motor de CC sin escobillas 42B de alto rendimiento con nuestros dos trenes de engranajes hipoides.
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Folleto de motorreductores de CA hipoide BodineEl nuevo motorreductor hipoide tipo 42R6-25H2 y 42R6-30H3 combina nuestro motor de alto rendimiento de CA y TENV para servicio inversor 42R con nuestros trenes de engranajes hipoides altamente eficientes.
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Motion Estudio de caso de motor de ingeniería inversa de maquinaria y equiposMotion resolvió este problema crítico al asociarse con Bodine Electric para realizar ingeniería inversa del motor obsoleto.
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