Especificaciones

• Compromiso/liberación
  Aire/resorte
• Tipo de orificio
  Recto
• Estilo aburrido
  Mandrinado a medida - con opción de casquillo recto
• Rango de tamaños de orificio
  2.9375 pulg.
• Tamaño del puerto
  1/4 NPT
• RPM Máx.
  1800 rpm
• Finalizar
  Óxido negro
• Tipo orientado al freno
  Coeficiente estándar
• Par de freno estático máx.
  3450 pulg.
• Tipo y rango del casquillo
  Casquillo recto - 0.0000 a 2.7500 pulg.
• Función
  Detención y retención
• Inercia del eje
  282.24 lb/pulg2
• Diseño abierto o cerrado
  Abierta(s)
• Código de color del borde orientado al freno
  Rojo
• Longitud total
  4.03 pulg.
• Diámetro total
  11.88 pulg.
• Vida útil aproximada frente al freno
  3066 hp/h
• Área efectiva orientada al freno
  50.3 pulg.2
• Diss. térmica continua de freno máx.
  3.00 CV
• Capacidad del disipador térmico del freno
  200000 pies-libras
• Velocidad de entrada térmica máxima del freno
  45.00 CV
• Factor de respuesta del freno
  0.398
• Presión máxima
  80 psi
• Presión de compromiso mínima
  3 psi
• Volumen de la cámara de aire del freno cuando es nuevo
  1.847 pulg.3
• Vol. cámara aire freno cuando está desgastado
  10.707 pulg.3
• Calificaciones
  CE y RoHS
• Kits de reconstrucción
  827500, 827510
• Kit de orientación
  827571
• Otros accesorios
  825500 (soporte de pasador de par)
• Kits de control recomendados
  940011,940012,940017,940021
• Casquillo accesorio
  825800 (1.250"), 824700 (1.9375"), 824800 (2.0000"), 824900 (2.1875"), 825000 (2.2500"), 825100 (2.4375"), 825200 (2.5000"), 825300 (2.7500"), 825900 (mandrinado en blanco)
• Protectores
  828200
• Detalles adicionales
  Este freno viene con un tamaño de eje estándar de 2.9375". Sin embargo, el eje puede reducirse utilizando un múltiplo de casquillos de eje recto que varían en tamaño de (0.0000" a 2.7500"). Estos casquillos se venden por separado. Para evitar la rotación de la carcasa, utilice el soporte del pasador de par motor de la sección de accesorios.
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• UPC_NO
  662284159197
• Modelo
  S-1000
• Peso
  52.00 lb