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3B13.6-2517 HOJA

Dodge
3B13.6-2517 SHEAVE

118350 Polea de cinturón en V con orificio del casquillo - A, sección de banda B, ranura 3 , ranura 13.58 (A) pulg., 13.96 (B) pulg. de diámetro de paso, 13.95 pulg. de diámetro exterior, casquillo de bloqueo cónico, casquillo serie 2517 , material de hierro fundido
Artículo MI #01454878
No. Fabricante 3B13.6-2517 SHEAVE
Precio352.35 USD/cada uno
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Dodge
3B13.6-2517 SHEAVE

118350 Polea de cinturón en V con orificio del casquillo - A, sección de banda B, ranura 3 , ranura 13.58 (A) pulg., 13.96 (B) pulg. de diámetro de paso, 13.95 pulg. de diámetro exterior, casquillo de bloqueo cónico, casquillo serie 2517 , material de hierro fundido
Artículo MI #01454878
No. Fabricante 3B13.6-2517 SHEAVE

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En existencia
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Especificaciones

Dimensiones

  • Tamaño de la sección de la correa
    A, B
  • Gama de orificios de casquillos
    De 1/2 a 2-11/16 pulg.
  • Diámetro de referencia
    13.2000 pulg.
  • Cara Ancho  
    2.5000 pulg.
  • Tamaño del chavetero
    1/2 x 1/4 (1-13/16 a 2-1/4 calibre) pulg., 1/4 x 1/8 (15/16 a 1-1/4 calibre) pulg., 1/8 x 1/16 (1/2 calibre) pulg., 3/16 x 3/32 (5/8 a 7/8 calibre) pulg., 3/8 x 3/16 (1-7/16 a 1-3/4 calibre) pulg., 5/16 x 5/32 (1-5/16 a 1-3/8 calibre) pulg., 5/8 x 5/16 (2-5/16 a 2-11/16 calibre) pulg.
  • Longitud hasta Agujero  
    1.7500 pulg.
  • Exterior Diámetro  
    13.9500 pulg.
  • Ancho general
    2-1/2 pulg.
  • Diámetro de paso
    13.58 (A) pulg., 13.96 (B) pulg.
  • Peso
    31.77 lb

Detalles

  • Tipo de orificio
    Casquillo de cierre cónico
  • Serie de casquillos
    2517
  • Material
    Hierro fundido
  • Número de Ranuras  
    3
  • Tipo de producto
    Poleas de cinturón en V
  • Construcción de la polea
    Hablado
  • UPC_NO
    782475526932

Descripción general

Descripción del fabricante
3A13.2B13.6 2517 HOJA TL
  • Aísla las cargas de choque y la vibración
  • Capacidad de desalineación
  • Relaciones de transmisión de 6:1 o más posibles
  • Bajo mantenimiento
  • No se requiere lubricación
  • Funcionamiento silencioso: los motores, etc., normalmente están a un nivel de dB más alto que los variadores en V
  • La eficiencia del 95 % es típica
  • Buje de bloqueo cónico requerido

Datos de cumplimiento y seguridad

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Documentación y catálogos