Motion
1B16.0-2517 HOJA

DODGE
1B16.0-2517 SHEAVE

118343 Polea de correa en V con orificio del casquillo - A, Sección de correa B, 1 ranura, 15.98 (A) pulg., 16.36 (B) pulg. de diámetro de paso, 16.35 pulg. de diámetro exterior, Casquillo de bloqueo cónico, Casquillo serie 2517 , Material de hierro fundido
Artículo MI #01672735
No. Fabricante 1B16.0-2517 SHEAVE
Precio336.54 USD/cada uno
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DODGE
1B16.0-2517 SHEAVE

118343 Polea de correa en V con orificio del casquillo - A, Sección de correa B, 1 ranura, 15.98 (A) pulg., 16.36 (B) pulg. de diámetro de paso, 16.35 pulg. de diámetro exterior, Casquillo de bloqueo cónico, Casquillo serie 2517 , Material de hierro fundido
Artículo MI #01672735
No. Fabricante 1B16.0-2517 SHEAVE

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En existencia
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Especificaciones

Dimensiones

  • Tamaño de la sección de la correa
    A, B
  • Diámetro interno
    Buje necesario
  • Gama de orificios de casquillos
    De 1/2 a 2-11/16 pulg.
  • Diámetro de referencia
    15.6000 pulg.
  • Cara Ancho  
    1.1300 pulg.
  • Tamaño del chavetero
    1/2 x 1/4 (1-13/16 a 2-1/4 calibre) pulg., 1/4 x 1/8 (15/16 a 1-1/4 calibre) pulg., 1/8 x 1/16 (1/2 calibre) pulg., 3/16 x 3/32 (5/8 a 7/8 calibre) pulg., 3/8 x 3/16 (1-7/16 a 1-3/4 calibre) pulg., 5/16 x 5/32 (1-5/16 a 1-3/8 calibre) pulg., 5/8 x 5/16 (2-5/16 a 2-11/16 calibre) pulg.
  • Longitud hasta Agujero  
    1.7500 pulg.
  • Exterior Diámetro  
    16.3500 pulg.
  • Ancho general
    1.89 pulg.
  • Diámetro de paso
    15.98 (A) pulg., 16.36 (B) pulg.
  • Peso
    25.01 lb

Detalles

  • Tipo de orificio
    Casquillo de cierre cónico
  • Serie de casquillos
    2517
  • Material
    Hierro fundido
  • Número de Ranuras  
    1
  • Tipo de producto
    Poleas de cinturón en V
  • Construcción de la polea
    Hablado
  • UPC_NO
    782475526673

Descripción general

Descripción del fabricante
1A15.6/B16.0-2517 HOJA TL 118343
  • Aísla las cargas de choque y la vibración
  • Capacidad de desalineación
  • Relaciones de transmisión de 6:1 o más posibles
  • Bajo mantenimiento
  • No se requiere lubricación
  • Funcionamiento silencioso: los motores, etc., normalmente están a un nivel de dB más alto que los variadores en V
  • La eficiencia del 95 % es típica
  • Buje de bloqueo cónico requerido

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