Especificaciones
Dimensiones
- Tamaño del cojinete del extremo de transmisión6311
- Tamaño del bastidor286T
- Longitud del motor menos eje14.25 pulg.
- Tamaño del cojinete del extremo de la transmisión opuestoBola
- Longitud total de la dimensión C27.71 pulg.
- Factor de servicio1.15
- Diámetro del eje1.8750 pulg.
- Peso593 lb
Detalles
- 2D Dibujo
- Montaje de la caja de montajeF1 SOLAMENTE
- RPM base1175 rpm
- Descripción Palabra clave20 CV
- Tipo de condición de servicioServicio continuo
- Tipo eléctricoInversor de jaula de ardilla con clasificación
- Tipo de envolventeEPFC (frío de ventilador a prueba de explosiones)
- Material del bastidorHierro fundido
- Clasificación de frecuencia60 Hz
- Corriente de carga completa53.60 / 26.80 A, 53.5/26.8 A
- Eficiencia a plena carga91.7 %
- Grupo y claseClase I - Grupo C y D, Clase II - Grupo F y G
- Clase de aislamientoF
- Clasificación IP54
- Código KVAG
- kW14.90 kW
- Página de producto del fabricante
- Número de Upc del fabricante722856023483
- Categoría del motorMotor de freno a prueba de explosiones/en zonas peligrosas
- Caballos de fuerza del motor20 CV
- Orientación del motorHorizontal
- Fase motora3 f.
- Postes del motor6
- Tensión de alimentación del motor230/460 V
- Tipo de montajeBase rígida
- Clase de diseño NEMAB
- Tipo de cojinete del extremo de transmisión opuesto6210
- Tipo de productoMotores a prueba de explosiones (ubicación peligrosa)
- Rotación del ejeReversible
- Tipo de ejeT
- Estándares cumplidosCSA
- Método de inicioLínea o inversor
- Rpm síncrono1200 rpm
- Código de temperaturaT3B
- Protección térmicaTermostatos (N/C)
- Tipo de cojineteBola
- Diagrama de cableado
Descripción general
Descripción del fabricante
20HP 1200RPM E507 3/60/230/460 XPFC286T
- Cumple con la eficiencia NEMA Premium® Sistema de aislamiento MAX GUARD® Clase F Calidad Blue Chip®, construcción 100% de hierro fundido para rigidez y vibración reducida Pintura epoxi interna y externa Equilibrado con precisión a 0,08”/s, Tubos de grasa extendidos Termostatos normalmente cerrados (deben conectarse al circuito de control) Cumple con el código de temperatura T3B, Eslinga de eje
