Motion
215SMFP15
Reductor de velocidad de montaje en eje - Tamaño del reductor: 215, 15:1 relación, tamaño del eje de entrada de 1.8750 pulg., tipo de orificio de salida: hueco
Artículo MI #02418639
No. Fabricante 215SMFP15
Precio34,358.36 USD/cada uno
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Reductor de velocidad de montaje en eje - Tamaño del reductor: 215, 15:1 relación, tamaño del eje de entrada de 1.8750 pulg., tipo de orificio de salida: hueco
Artículo MI #02418639
No. Fabricante 215SMFP15

Disponibilidad:
En existencia
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Precio34,358.36 USD/cada uno

Especificaciones

Dimensiones

  • Tamaño Agma
    215
  • Dimensiones de la carcasa
    8.24 x 16.25 x 20.88 pulg.
  • Altura de la carcasa
    20.8800 pulg.
  • Longitud de la carcasa
    8.2400 pulg.
  • Ancho de la carcasa
    16.2500 pulg.
  • Tamaño de entrada
    1.8750 pulg.
  • Tamaño del reductor del fabricante
    215
  • RPM máximas de salida
    130
  • Tamaño máximo de salida
    2.9375 pulg.
  • Par de salida máximo
    432.15 in-Lbs a 1750 rpm de entrada, 1 HP
  • Relación nominal
    15:1
  • Peso
    224.00 lb

Detalles

  • Relación real
    15:1
  • Dibujo CAD
  • Material de la carcasa
    Hierro fundido
  • Tipo de entrada
    Eje sólido
  • Catálogo del fabricante
  • Número de catálogo del fabricante
    215SMFP15
  • Número de Upc del fabricante
    662460491820
  • Tipo de orificio de salida
    Holgura
  • Reducción
    Doble
  • Serie
    215SMFP
  • Estándares cumplidos
    AGMA
  • Kit de brazo de par
    215TAP-H (PF9105) Se vende por separado
  • UPC_NO
    662460491820

Descripción general

Descripción del fabricante
215SMFP15 EJES CON ACABADO ROJO
  • Cojinetes estándar: los cojinetes de rodillos cónicos disponibles comercialmente proporcionan la máxima capacidad de carga suspendida.
  • Los sellos de doble labio disponibles comercialmente se utilizan en ejes de tierra de penetración, con una disposición exclusiva de sellos de barrera.
  • Opciones y accesorios: gama completa de soportes de motor, protectores de correa, topes traseros.

Datos de cumplimiento y seguridad

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