Especificaciones
Dimensiones
- Rango de tamaños de orificio1.1250 pulg.
- Diámetro total5.94 pulg.
- Longitud total2.51 pulg.
- Tamaño del puerto1/4 NPT
- Peso9.00 lb
Detalles
- 2D Dibujo
- Casquillo accesorio819200 (0,7500"), 819300 (0,8750"), 819400 (1.0000"), 820000 (mandrinado en blanco)
- Detalles adicionalesEste freno viene con un tamaño de eje estándar de 1.1250". Sin embargo, el eje puede reducirse utilizando un múltiplo de casquillos de eje recto que varían en tamaño de (0.0000" a 1.0000"). Estos casquillos se venden por separado.
- Vida útil aproximada frente al freno690 hp/h
- Estilo aburridoMandrinado a medida - con opción de casquillo recto
- Tipo de orificioRecto
- Vol. cámara aire freno cuando está desgastado1.422 pulg.3
- Volumen de la cámara de aire del freno cuando es nuevo0.629 pulg.3
- Código de color del borde orientado al frenoAzul
- Área efectiva orientada al freno11.9 pulg.2
- Tipo orientado al frenoCoeficiente de Teflon (muy bajo)
- Capacidad del disipador térmico del freno30000 pies-libras
- Velocidad de entrada térmica máxima del freno11.00 CV
- Factor de respuesta del freno0.090
- Tipo y rango del casquilloCasquillo recto - 0.0000 a 1.0000 pulg.
- Controladores964356, 964354, 912123, 912145,964520,964522,964531,964535,964260
- Compromiso/liberaciónAire/resorte
- Kit de orientación818972
- FinalizarÓxido negro
- FunciónTensado
- Protectores817700
- Catálogo del fabricante
- Página de producto del fabricante
- Lista de piezas de repuesto del fabricante
- Diss. térmica continua de freno máx.0.52 CV
- Presión máxima80 psi
- RPM Máx.1800 rpm
- Capacidad máxima de par dinámico150 pulg.
- Presión de compromiso mínima3 psi
- ModeloS-450
- Diseño abierto o cerradoAbierta(s)
- Otros accesorios819900 (soporte de pasador de par)
- Tipo de productoFrenos montados en eje neumático
- CalificacionesCE y RoHS
- Kits de reconstrucción818910
- Inercia del eje4.74 lb/pulg2
- UPC_NO662284248228
Descripción general
- Sin muelle de retorno
- Revestimiento especial de teflón para una salida de par reducida
- Funcionamiento más suave a bajas RPM
- Vida útil muy larga


