Especificaciones
Dimensiones
- Rango de tamaños de orificio1.2500 pulg.
- Diámetro total7.19 pulg.
- Longitud total3.19 pulg.
- Tamaño del puerto1/4 NPT
Detalles
- 2D Dibujo
- Detalles adicionalesFreno enfriado por aire de bajo costo, para aplicaciones de control de tensión de rango estrecho.
- Vida útil aproximada frente al freno572 hp/h
- Estilo aburridoOrificio a tamaño
- Tipo de orificioRecto
- Vol. cámara aire freno cuando está desgastado2.108 pulg.3
- Volumen de la cámara de aire del freno cuando es nuevo1.024 pulg.3
- Código de color del borde orientado al frenoRojo
- Área efectiva orientada al freno18.6 pulg.2
- Tipo orientado al frenoCoeficiente estándar
- Capacidad del disipador térmico del freno124127 pies-libras
- Velocidad de entrada térmica máxima del freno17.00 CV
- Factor de respuesta del freno0.124
- Serie de frenosS-600A
- Accesorios de control854000 (panel de control de una etapa), 939101 (filtro de control), 940001 (regulador), 944901 (válvula de 3 vías)
- Controladores964356, 964354, 912123, 912145, 964520, 964522, 964531, 964535, 964260
- CompromisoAire
- Compromiso/liberaciónAire/resorte
- Kit de orientación820571
- FinalizarÓxido negro
- FunciónTensado
- Protectores818300
- Catálogo del fabricante
- Página de producto del fabricante
- Lista de piezas de repuesto del fabricante
- Diss. térmica continua de freno máx.3.30 CV
- Presión máxima80 psi
- RPM Máx.1800 rpm
- Capacidad máxima de par dinámico714 pulg.
- Presión de compromiso mínima3 psi
- Configuración de montajeMontaje en eje
- Diseño abierto o cerradoAbierta(s)
- CalificacionesCE y RoHS
- Kits de reconstrucción820503
- LiberaciónPrimavera
- Inercia del eje18.08 lb/pulg2
- Soporte de pasador de par821400
- UPC_NO662284264761
Descripción general
- Las altas clasificaciones de par y salida térmica de la serie avanzada hacen que estas unidades sean ideales para operaciones de tensión exigentes
- Gama completa de tamaños para cumplir con todos los requisitos de especificación únicos
- La serie avanzada ofrece bujes de diámetro recto o cónicos para el montaje de casquillos QD
- Los modelos están disponibles con revestimientos de fricción estándar, de bajo coeficiente (Loco) o ultra Loco para cumplir con todos los requisitos de par


