Especificaciones
Dimensiones
- Tamaño del bastidor145TC
- Longitud total de la dimensión C17.68 pulg.
- Factor de servicio1.15
- Diámetro del eje0.8750 pulg.
- Peso70 lb
Detalles
- Detalles adicionalesReconocimiento UL/CSA y certificación CE. Motor de baja inercia y alta eficiencia con bastidor de aluminio fundido sin pie para una mayor disipación térmica específica para esta aplicación. Un CC freno CC con rectificador integral proporciona una acción más rápida que los frenos tradicionales accionados por resorte. No apto para uso con inversores; el freno Dodge de 1.5 a 3 Hp tiene carcasa TEFC.
- Amperios a tensión2.9 A @ 460 V; 5.8 A @ 230 V
- AplicacionesManipulación de unidades y equipaje, transportadores y otras aplicaciones que requieren arranque y parada frecuentes.
- RPM base1700 rpm
- Descripción Palabra clave2 CV
- Tipo de condición de servicioServicio continuo
- Tipo de envolventeTEFC (enfriado por ventilador totalmente cerrado)
- Material del bastidorAluminio
- Clasificación de frecuencia60 Hz
- Corriente de carga completa2.90 A
- Eficiencia a plena carga84.00 %
- Código de armonización8501.52.4000
- Vídeo de instrucciones
- Clase de aislamientoF
- Catálogo del fabricante
- Página de producto del fabricante
- Categoría del motorMotor de freno de ciclo alto
- Caballos de fuerza del motor2 CV
- Fase motora3 f.
- Tensión de alimentación del motor230/460 V
- Tipo de montajeCara en C/Sin pies
- Tipo de productoMotores de freno
- Estándares cumplidosUR, CSA
- Rpm síncrono1800 rpm
- UPC_NO781568405215
- Voltios a frecuencia230 V a 60 Hz; 460 V a 60 Hz
- Diagrama de cableado
Descripción general
Descripción del fabricante
VRBM3558T 2HP 145TC FRENO MTR
Datos de cumplimiento y seguridad
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