Especificaciones
Dimensiones
- Agujero Diámetro15 mm
- Altura total32 mm
- Longitud total498 mm
- Ancho general32 mm
- Tamaño del puertoM5x0.8
- Accidente cerebrovascular400 mm
Detalles
- Detalles adicionalesEl cilindro sin vástago sinusoidal TRASERO acoplado magnéticamente acelera lentamente en la carrera inicial y desacelera en la carrera final diseñado para trabajar con materiales delicados como obleas de silicona, discos magnéticos o sustratos LCD, a la vez que optimiza el rendimiento con velocidades de hasta 300 mm/s. El REAR cuenta con anillos acolchados en forma de U especialmente diseñados en las tapas de los extremos del cilindro para evitar paradas duras. Los lados correspondientes del cabezal del pistón tienen una empaquetadura de amortiguación especial para facilitar una aceleración suave al inicio de la carrera. Tenga en cuenta que la PARTE TRASERA debe utilizarse con una guía externa para soportar la carga.
- Cambio automáticoM9N - Estado sólido, uso general, NPN de 3 hilos, horizontal
- País de origenJP
- Tipo de cojínNinguna
- Estilo de cilindroAcoplamiento magnético
- Tipo de guíaMontaje directo - Sinusoidal
- Catálogo del fabricante
- Página de producto del fabricante
- Presión máxima de funcionamiento102 psi
- Presión mínima de funcionamiento26 psi
- Número de interruptores automáticos2
- Rango de presión de funcionamiento26 a 102 psi
- Rango de temperatura de funcionamiento14 a 140 °F
- Acción del pistónDoble acción
- Sexo del puertoMujer
- Rosca de puerto estándarISO
- Tipo de productoCilindros de aire de bloqueo
- Presión de prueba152 psi
- Kit de juntasREAR15-PS
- SerieREA
Descripción general
- Tamaños de orificio: 10, 15, 20, 25, 32, 40 mm
- Longitudes de carrera: 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 600, 700, 800, 900, 1000 mm
- Longitudes máximas de carrera: 500 mm (10 orificios), 1000 mm (15 orificios), 1500 mm (20 orificios), 2000 mm (25, 32 y 40 orificios)
- Presión mínima de funcionamiento: 0.18 MPa (26 psi)
- Velocidad: 50 ~ 300 mm/s.



