Especificaciones
Dimensiones
- Tamaño del cojinete del extremo de transmisión6203
- Tamaño del bastidor56C
- Longitud total de la dimensión C16.20
- Factor de servicio1.15
- Diámetro del eje0.6250 pulg.
- Peso34 lb
Detalles
- 2D Dibujo
- Montaje de la caja de montajeF1 SOLAMENTE
- RPM base1725 rpm
- Descripción Palabra clave1/2 CV
- Cojinete del extremo de la transmisiónBola
- Tipo de condición de servicioServicio continuo, servicio del inversor
- Tipo eléctricoEjecución de inducción de inicio del condensador
- Tipo de envolventeTEFC (enfriado por ventilador totalmente cerrado)
- Material del bastidorAcero laminado
- Clasificación de frecuencia50/60 Hz
- Corriente de carga completa8.80 / 4.20–4.40 A
- Eficiencia a plena carga66.00 %
- Clase de aislamientoB
- Clasificación IP43
- Código KVAL
- kW0.373 kW
- Número de catálogo del fabricanteD401
- Página de producto del fabricante
- Número de Upc del fabricante722856027436
- Categoría del motorMotor de freno de uso general
- Caballos de fuerza del motor1/2 CV
- Orientación del motorHorizontal
- Fase motora1 fase
- Tensión de alimentación del motor115/208-230 V
- Tipo de montajeBase rígida
- Clase de diseño NEMAL
- Número de velocidades1
- Protector de sobrecargaNo
- Tipo de productoMotores de freno
- Tipo de ejeNEMA 56
- Estándares cumplidosUL, CSA
- Método de inicioAl otro lado de la línea
- Rpm síncrono1800 rpm
- Protección térmicaManual
- Tipo de cojineteBola
- Tipo de cojinete6203
- UPC_NO722856027436
- Voltaje115/208-230
- Voltios a frecuencia110/220 V a 50 Hz;115/208-230 V a 60 Hz
- Diagrama de cableado
Descripción general
Descripción del fabricante
1/2HP 1800RPM D401 TEFC 115/208-230V 56C
- Juego de resortes a prueba de fallas Freno Stearns Serie 56 para sostener o detener El freno tiene ajuste manual de desgaste para una mayor vida útil de la pastilla Palanca de liberación manual en la parte trasera de la carcasa del freno Los conductores de freno se terminan en el freno Montaje universal, sin necesidad de modificaciones El voltaje de la bobina del freno coincide con los voltajes del motor; vea la sección mod para otras bobinas de freno Diseño de arranque por inducción del condensador Base desmontable atornillada para una opción de montaje sin pies
Datos de cumplimiento y seguridad
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