Motion
1200 1/1 G SP 8"

Hub City (RRX)
1200 1/1 G SP 8"

Reductor de velocidad biselado en ángulo recto SP 8" de 1200 1/1 G - Tipo de engranaje en espiral, Tamaño del reductor 1200 , Individual, 1:1 Relación, Dirección de salida doble, 2.5000 pulg., Entrada de eje sólido, 2.5000 pulg., Salida de eje sólido
Artículo MI #04682966
No. Fabricante 1200 1/1 G SP 8"
Cotización requerida
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Hub City (RRX)
1200 1/1 G SP 8"

Reductor de velocidad biselado en ángulo recto SP 8" de 1200 1/1 G - Tipo de engranaje en espiral, Tamaño del reductor 1200 , Individual, 1:1 Relación, Dirección de salida doble, 2.5000 pulg., Entrada de eje sólido, 2.5000 pulg., Salida de eje sólido
Artículo MI #04682966
No. Fabricante 1200 1/1 G SP 8"

Disponibilidad:
En existencia
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Especificaciones

Dimensiones

  • Dimensiones de la carcasa
    (L)18.25 x (H)12.375 x (W)15.625
  • Altura de la carcasa
    24.0000 pulg.
  • Longitud de la carcasa
    48.0000 pulg.
  • Ancho de la carcasa
    24.0000 pulg.
  • Tamaño de entrada
    2.5000 pulg.
  • Tamaño del reductor del fabricante
    1200
  • RPM máximas de salida
    1750.0000 rpm
  • Par de salida máximo
    10680 pulg-lbs
  • Relación nominal
    1:1
  • Tamaño de salida
    2.5000 pulg.
  • Relación
    1:1
  • Altura de las dimensiones de envío
    24.0000 pulg.
  • Longitud de las dimensiones de envío
    48.0000 pulg.
  • Ancho de dimensiones de envío
    24.0000 pulg.
  • Peso
    360.00 lb

Detalles

  • Tipo de engranaje cónico
    Espiral
  • Dibujo CAD
  • Material de la carcasa
    Hierro dúctil
  • Tipo de entrada
    Eje sólido
  • Catálogo del fabricante
  • Número de catálogo del fabricante
    1200 1/1 G SP 8"
  • Página de producto del fabricante
  • Número de Upc del fabricante
    662798010304
  • Potencia de entrada máxima
    296 hp a 1750 rpm
  • Dirección de salida
    Doble
  • Tipo de salida
    Eje sólido
  • Reducción
    Individual
  • Estilo
    G

Descripción general

Descripción del fabricante
ENGRANAJE DE BISEL SP 8IN DE 0220-20520 1200 1/1 G
  • La robusta carcasa de hierro dúctil proporciona el máximo soporte de engranajes y cojinetes
  • La robusta carcasa de hierro dúctil proporciona el máximo soporte de engranajes y cojinetes
  • Rodamientos de rodillos cónicos para resistencia y resistencia
  • Engranaje de bisel en espiral (SP) o bisel recto (ST)

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Datos de cumplimiento y seguridad

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