Especificaciones
Dimensiones
- Tamaño del cojinete del extremo de transmisión6307
- Tamaño del bastidor213T
- Longitud del motor menos eje9.12 pulg.
- Tamaño del cojinete del extremo de la transmisión opuestoBola
- Longitud total de la dimensión C19.63 pulg.
- Factor de servicio1.15
- Diámetro del eje1.3750 pulg.
- Peso251 lb
Detalles
- 2D Dibujo
- Montaje de la caja de montajeF1 SOLAMENTE
- RPM base1770 rpm
- Descripción Palabra clave7.50 CV
- Tipo de condición de servicioServicio continuo
- Tipo eléctricoInversor de jaula de ardilla con clasificación
- Tipo de envolventeEPFC (frío de ventilador a prueba de explosiones)
- Material del bastidorHierro fundido
- Clasificación de frecuencia50/60 Hz
- Corriente de carga completa20.0/10.0 A
- Eficiencia a plena carga91.7 %
- Grupo y claseClase I - Grupo C y D, Clase II - Grupo F y G
- Clase de aislamientoF
- Clasificación IP54
- Código KVAH
- kW5.60 kW
- Página de producto del fabricante
- Número de Upc del fabricante722856023865
- Categoría del motorMotor de freno a prueba de explosiones/en zonas peligrosas
- Caballos de fuerza del motor7-1/2 CV
- Orientación del motorHorizontal
- Fase motora3 f.
- Postes del motor4
- Tensión de alimentación del motor230/460 V
- Tipo de montajeBase rígida
- Clase de diseño NEMAB
- Tipo de cojinete del extremo de transmisión opuesto6208
- Tipo de productoMotores a prueba de explosiones (ubicación peligrosa)
- Rotación del ejeReversible
- Tipo de ejeT
- Estándares cumplidosUL, CSA
- Método de inicioLínea o inversor
- Rpm síncrono1800 rpm
- Código de temperaturaT3B
- Protección térmicaTermostatos (N/C)
- Tipo de cojineteBola
- UPC_NO722856023865
- Diagrama de cableado
Descripción general
- Cumple con la eficiencia NEMA Premium® Sistema de aislamiento MAX GUARD® Clase F Calidad Blue Chip®, Construcción de hierro fundido 100% para rigidez y vibración reducida Pintura epoxi interna y externa Balanceado de precisión a 0,08”/seg, Tubos de grasa extendidos Termostatos normalmente cerrados (deben estar conectados al circuito de control) Cumple con el código de temperatura T3B, Eslinga del eje, Placa de identificación de 60/50 Hz, 190/380 voltios, a la siguiente HP más baja Adecuado para uso en VFD a 208 voltios El motor no aceptará un kit de cara C Se convertirá en un artículo acumulado cuando se agote el stock actual



