Especificaciones
Dimensiones
- Tamaño del cojinete del extremo de transmisión6318
- Tamaño del bastidor445
- Longitud del motor menos eje20.25 pulg.
- Tamaño del cojinete del extremo de la transmisión opuesto6316
- Longitud total de la dimensión C43.19 pulg.
- Factor de servicio1.15
- Diámetro del eje3.3750 pulg.
- Peso2118 lb
Detalles
- 2D Dibujo
- Rango de temperatura ambiente40 °C
- Montaje de la caja de montajeF1/F2 Capaz
- RPM base1785 rpm
- Descripción Palabra clave150 CV
- Tipo de condición de servicioServicio continuo
- Tipo eléctricoEjecución de inducción de jaula de ardilla
- Tipo de envolventeTEFC (enfriado por ventilador totalmente cerrado)
- Material del bastidorHierro fundido
- Clasificación de frecuencia60 Hz
- Amperios de carga completa138.0 A
- Corriente de carga completa138.00 A
- Eficiencia a plena carga95.8 %
- Clase de aislamientoF
- Clasificación IP43
- Código KVAG
- kW112 kW
- Página de producto del fabricante
- Número de Upc del fabricante722856018649
- Caballos de fuerza del motor150 CV
- Orientación del motorHorizontal
- Fase motora3 f.
- Postes del motor4
- Tensión de alimentación del motor575 V
- Tipo de montajeBase rígida
- Clase de diseño NEMAB
- Cojinete del extremo de transmisión opuestoBola
- Tipo de productoMotores de uso general
- Rotación del ejeReversible
- Tipo de ejeT
- Hoja de especificacionesMotor de uso general de 150 HP, fase 3 , 1800 RPM, 575 V, bastidor 445T , TEFC
- Estándares cumplidosCE, CSA, UL
- Método de inicioInicio de Wdg de pieza
- Rpm síncrono1800 rpm
- Especificaciones técnicasMotor de uso general de 150 HP, fase 3 , 1800 RPM, 575 V, bastidor 445T , TEFC
- Protección térmicaNo
- Tipo de cojineteBola
- UPC_NO722856018649
- Diagrama de cableado
Descripción general
- Cumple o supera las eficiencias de NEMA Premium®, excepto cuando los modelos NEMA Premium® se indican en conformidad con EISA2007
- Los modelos con pie C-Face tienen una clasificación de 60/50 Hz, los mismos HP
- 1.15 Factor de servicio en onda sinusoidal, 1.0 Factor de servicio en potencia IGBT
- F1 caja de conductos en base rígida, F3 en motores con pie de cara C (base rígida)
- El motor acepta un kit de cara C
- Eslinga de eje, aislamiento de clase F, factor de servicio 1.15 , cojinetes de bolas (excepto según se indique
- Capacidad de arranque de bobinado de piezas



