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CM31P17NZ1C

LEESON ELECTRIC
CM31P17NZ1C

Motor de engranajes paralelos de CA - Relación 900 :1, 0.01 hp, 115 V, monofásico, TENV (totalmente cerrado sin ventilación), montaje especial, 0.04 A - Corriente de carga completa
Artículo MI #05165484
No. Fabricante CM31P17NZ1C
Precio1,607.85 USD/cada uno
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LEESON ELECTRIC
CM31P17NZ1C

Motor de engranajes paralelos de CA - Relación 900 :1, 0.01 hp, 115 V, monofásico, TENV (totalmente cerrado sin ventilación), montaje especial, 0.04 A - Corriente de carga completa
Artículo MI #05165484
No. Fabricante CM31P17NZ1C

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Precio1,607.85 USD/cada uno

Especificaciones

Dimensiones

  • Tamaño del cojinete del extremo de transmisión
    6000
  • Relación de engranajes
    900 :1
  • Longitud del motor menos eje
    3.87 pulg.
  • Tamaño del cojinete del extremo de la transmisión opuesto
    R6
  • Longitud total de la dimensión C
    8.71 pulg.
  • Factor de servicio
    1.00
  • Diámetro del eje
    1/2 pulg.
  • Peso
    9.00 lb

Detalles

  • 2D Dibujo
  • Rango de temperatura ambiente
    40 °C
  • Tipo de condición de servicio
    Servicio continuo
  • Abreviatura de la caja
    TENV
  • Tipo de envolvente
    TENV (totalmente cerrado, sin ventilación)
  • Clasificación de frecuencia
    60 Hz
  • Corriente de carga completa
    0.04 A
  • Par de carga completa
    100 pulg./lb
  • Caballos de entrada
    0.01 CV
  • Clase de aislamiento
    F
  • Código KVA
    L
  • kW
    0.03 kW
  • Página de producto del fabricante
  • Número de Upc del fabricante
    691720091111
  • Fase motora
    1 fase
  • Tensión de alimentación del motor
    115 V
  • Tipo de montaje
    Especial
  • Marco NEMA
    31
  • RPM de salida
    1.9 rpm
  • Rotación del eje
    Reconn.
  • Tipo de eje
    Paralelo
  • Estándares cumplidos
    Reconocimiento CSA y UL
  • Protección térmica
    Ninguna
  • UPC_NO
    691720091111
  • Diagrama de cableado

Descripción general

Descripción del fabricante
M1125050.00,1/150HP,31,1.9RPM,1PH
  • Diseño de condensador dividido permanente con clasificación para entrada de 115VAC 60 HZ
  • Engranajes de acero en línea mecanizados con precisión
  • Engranaje helicoidal de acero de primera etapa seguido de engranajes tipo espolón
  • La lubricación es grasa semifluida permanente, lo que reduce la posibilidad de fugas
  • Los ejes de salida tienen cojinetes de aguja para capacidades de carga altas
  • Los ejes son de acero endurecido
  • Caja de conductos opcional y soporte de montaje del motorreductor PZ disponibles

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