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600 1/1.29 C,F SP

HUB CITY INC
600 1/1.29 C,F SP

600 1/1.29 C,F SP Reductor de velocidad de bisel en ángulo recto - Tipo de engranaje en espiral, 600 Tamaño del reductor, Individual, 1:10,29 Relación, dirección de salida izquierda o derecha, 1.3750 pulg., entrada de eje sólido, 1.3750 pulg., salida de eje sólido
Artículo MI #05680583
No. Fabricante 600 1/1.29 C,F SP
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HUB CITY INC
600 1/1.29 C,F SP

600 1/1.29 C,F SP Reductor de velocidad de bisel en ángulo recto - Tipo de engranaje en espiral, 600 Tamaño del reductor, Individual, 1:10,29 Relación, dirección de salida izquierda o derecha, 1.3750 pulg., entrada de eje sólido, 1.3750 pulg., salida de eje sólido
Artículo MI #05680583
No. Fabricante 600 1/1.29 C,F SP

Disponibilidad:
En existencia
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Especificaciones

Dimensiones

  • Altura de la carcasa
    7.5000 pulg.
  • Longitud de la carcasa
    13.2500 pulg.
  • Ancho de la carcasa
    12.5000 pulg.
  • Tamaño de entrada
    1.3750 pulg.
  • Tamaño del reductor del fabricante
    600
  • RPM máximas de salida
    2257.5000 rpm
  • Par de salida máximo
    1095 pulg-lbs
  • Tamaño de salida
    1.3750 pulg.
  • Relación
    1:1.29
  • Altura de las dimensiones de envío
    7.5000 pulg.
  • Longitud de las dimensiones de envío
    13.2500 pulg.
  • Ancho de dimensiones de envío
    12.5000 pulg.
  • Peso
    48.00 lb

Detalles

  • Tipo de engranaje cónico
    Espiral
  • Dibujo CAD
  • Material de la carcasa
    Hierro fundido
  • Tipo de entrada
    Eje sólido
  • Catálogo del fabricante
  • Número de catálogo del fabricante
    600 1/1.29 C,F SP
  • Página de producto del fabricante
  • Número de Upc del fabricante
    662798006321
  • Potencia de entrada máxima
    39.3 hp a 1750 rpm
  • Dirección de salida
    Mano izquierda o derecha
  • Tipo de salida
    Eje sólido
  • Reducción
    Individual
  • Estilo
    C, F

Descripción general

Descripción del fabricante
0220-03437 600-1/1.29 CF SP
  • Carcasa de hierro fundido resistente diseñada para soporte rígido de cojinetes y engranajes
  • Eje de aleación para mayor resistencia
  • Rodamientos de rodillos cónicos para resistencia y resistencia
  • Engranaje de bisel en espiral (SP) o bisel recto (ST)

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Datos de cumplimiento y seguridad

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