Motion
104-4617-006
Motor de válvula de disco de geriátrico hidráulico - 2000 - Estándar, 194.8 cm3/r Desplazamiento geométrico máx.
Artículo MI #06146734
No. Fabricante 104-4617-006
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Motor de válvula de disco de geriátrico hidráulico - 2000 - Estándar, 194.8 cm3/r Desplazamiento geométrico máx.
Artículo MI #06146734
No. Fabricante 104-4617-006

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Especificaciones

Dimensiones

  • Par continuo
    4779 pulg.
  • Tamaño del puerto del motor
    1/4–19 BSPP
  • Altura total
    4.28 pulg.
  • Longitud total
    9.00 pulg.
  • Ancho general
    4.28 pulg.

Detalles

  • Brida de montaje real
    Estándar, perno 4 ; diám. piloto 82.6 [3.25] 13.59 [.535] Diám. Orificios en diámetro 106.4 [4.19] Círculo de pernos.
  • Eje de salida real
    Spline
  • Tipo de puerto real
    12.70 [.500] Y 15.88 [.625] Diám. Puertos del colector con orificios de montaje del bloque de puertos 3X M10 X 1.5-6H
  • Caudal continuo
    75 l/min
  • Desplazamiento
    11.89 pulg.3/r
  • Presión intermitente
    260 bar
  • Viscosidad máxima continua del aceite
    70 Segundo universal Saybold
  • Temperatura máxima de funcionamiento
    180 °F
  • RPM Máx.
    385 rpm
  • Temperatura máxima de funcionamiento del sistema
    De -34°C a 82 °C
  • Caudal máximo
    20 gpm
  • RPM máximas-Continuo
    191 rpm
  • Tipo de puerto del motor
    Tubo estándar británico
  • Tipo de montaje
    Brida 4-Bolt - Piloto de 3.25 pulg.
  • Configuración de puertos
    12.70 [.500] Y 15.88 [.625] Diám. Puertos del colector con orificios de montaje del bloque de puertos 3X M10 X 1.5-6H
  • Orientación del puerto
    Montaje en colector
  • Tipo de sello
    Sello del eje de alta presión
  • Serie
    2000 - Estándar
  • Tipo de eje
    Estriado

Descripción general

Descripción del fabricante
MOTOR 104-4617-006
  • Diseño de tres zonas para una vida útil más larga y una verdadera bidireccionalidad
  • Cojinetes que cumplen con los más altos estándares de la industria
  • Opciones para optimizar el rendimiento en cada aplicación
  • Opción de válvula de alivio de cruce integrada