Especificaciones
Dimensiones
- Peso3.00 lb
Detalles
- Rango de temperatura ambiente50 a 104 °F
- Tipo de frenoRegenerativo
- FrenadoSí
- Corriente continua7 A
- Fase de entrada del variador1 fase
- Voltaje de entrada del variador115/230 V CA
- Voltaje de salida del variador130/240 V CC
- Clasificación del envolventeIP-00
- Tipo de envolventeChasis
- Clasificación de frecuencia50/60 Hz
- Función del controladorAvance/Parada/Inversión
- Caballos de fuerza1-1/2 CV
- Página de producto del fabricante
- Corriente máx.7 A
- Potencia máx.1-1/2 CV
- Caballos de fuerza mín.1/15 CV
- Corriente pico7 A
- Tipo de productoVariadores de CC
- Hoja de datos técnicos
Descripción general
- El diseño basado en microprocesador permite la programación personalizada para OEM
- El rango automático de entrada significa que no hay interruptores de voltaje de entrada para establecer
- Aceptar entrada 80VDC a 340VDC o 90VAC a 240VAC
- Puede duplicar la tensión interna para permitir una salida 240VDC con una entrada 115VAC
- La habilitación (NC) se puede configurar para inercia o freno, se puede utilizar para arranque y paro rápidos
- La lógica aislada permite señales flotantes o conectadas a tierra de 0VDC a 10VDC o de 4 mA a 20 mA
- Circuitos internos para la conexión de una resistencia de descarga externa
- Para aplicaciones OEM, el variador puede programarse para seguir la retroalimentación del encoder de cuadratura sin ningún cambio de circuitos
- Reconoce cuando se sobrecalienta como resultado de una sobrecarga frecuente, primero parpadea un código de advertencia y luego se dispara si la condición persiste
- Los variadores regenerativos/de 4 cuadrantes tienen la capacidad de realizar frenados rápidos y sin contacto y/o marcha atrás sobre la marcha
- LED de diagnóstico: alimentación, estado (bajo voltaje, sobrevoltaje, disparo por cortocircuito/corriente, advertencia de sobrecalentamiento, disparo por sobrecalentamiento)
- Factor de forma 1.37
- Regulación de velocidad base del 1 %
- 60:1 rango de velocidades
- Potenciómetros de ajuste: ajuste del cero, velocidad mínima, velocidad de avance máxima, velocidad de retroceso máxima, aceleración/desaceleración, par motorizado, par regenerativo, compensación de IR


