Especificaciones
Dimensiones
- Par continuo3178 pulg.
- Tamaño del puerto de entrada y salidaJunta tórica de rosca recta SAE 7/8-14 UNF-2B Puertos tamaño 10
- Par intermitente3864 pulg.
- Tamaño del puerto del motor7/8–14 UNF-2B
- Tamaño del eje de salida1 pulg. recto - Llave Woodruff
- Altura total133.9 mm
- Longitud total161.3 mm
- Ancho general98.3 mm
- Peso14.00 lb
Detalles
- Brida de montaje realEstándar, perno 2 : 82.5 [3.25] diám. X 3.0 [.12] Piloto, 13.59 [.535] Diám.
- Eje de salida real25.4 [1.00] Diám. Recto con llave Woodruff y .250-20 Unc-2B Orificio roscado
- Tipo de puerto real.875-14 Unf-2B Puertos de la junta tórica SAE
- Drenaje de la cajaSin drenaje del caso
- Caudal continuo15 gpm
- Presión continua2000 psi
- Desplazamiento11.90 pulg.3/r
- Caudal intermitente20 gpm
- Presión intermitente2500 psi
- Catálogo del fabricante
- Página de producto del fabricante
- Viscosidad máxima continua del aceite70 Segundo universal Saybold
- Temperatura máxima de funcionamiento180 °F
- Temperatura máxima de funcionamiento del sistemaDe -34°C a 82 °C
- RPM máximas-Continuo183 rpm
- Tipo de puerto del motorJunta tórica de rosca recta SAE
- Tipo de montajeBrida 2-Bolt - Piloto de 3.25 pulg.
- Manual de piezas y reparación
- Configuración de puertos.875-14 UNF-2B Puertos de junta tórica SAE
- Folleto del producto
- Manual de reparación#7-1450
- Diagrama de piezas de reparación#6-146
- Carrera de cojinetes de repuestoDiseño 001 - 7462-000
- Kit de sello de buna de repuestoDiseño 001 - 60564-000
- Variador de repuesto - Se vende por separadoDiseño 001 - 201111-006
- Geroler de repuesto - Se vende por separadoDiseño 001 - 22801-008
- Extremo de tornillo de tapón largo de repuestoDiseño 001 - Se requiere 16294-262 - 7
- Cojinete de empuje de aguja de repuesto001 Diseño 7537-000
- Extremo de tornillo de cabeza corta de repuestoDiseño 001 - Se requiere 16292-088 - 4
- Kit de juntas Viton de repuestoDiseño 001 - 60565-000
- Tipo de selloEstándar
- SerieSerie T
- Tipo de ejeRecto
Descripción general
- Holgura constante Geroler, geometría
- Sistema de accionamiento optimizado con ángulo de funcionamiento reducido
- Diseño de zona de tres presiones (capacidad para reducir la presión de la caja)
- Variedad de desplazamientos, ejes y soportes
- Opciones especiales para satisfacer las necesidades del cliente



