Especificaciones
Dimensiones
- Diámetro interno0.6250 pulg., 15.88 mm
- Tamaño de la caja821
- Distancia al centro2.0600 pulg.
- Altura de la carcasa10.5000 pulg.
- Longitud de la carcasa10.6900 pulg.
- Ancho de la carcasa9.0600 pulg.
- Tamaño de entrada0.6250 pulg.
- Tamaño del chavetero3/16 X 3/32 pulg.
- Tamaño del reductor del fabricante821
- RPM máximas de salida58.3 rpm
- Par de salida máximo968 pulg-lbs
- Tamaño de estructura NEMA / IEC56
- Relación nominal30:1
- Tamaño de salida0.8750 pulg.
- Carga colgada775 lb
- Relación30:1
- Factor de servicio1.0
- Diámetro del eje0.8750 pulg., 22.23 mm
- Altura de las dimensiones de envío10.5000 pulg.;266.70 mm
- Longitud de las dimensiones de envío10.6900 pulg.;271.53 mm
- Ancho de dimensiones de envío9.0600 pulg.;230.12 mm
- Peso25.00 lb
Detalles
- Dibujo CAD
- Estuche incluidoSí
- Tipo de componente de caja de engranajesCaja de engranajes
- Caballos de fuerza0.896 CV
- Clasificación de potencia en servicio normal0.896 CV
- Material de la carcasaHierro fundido
- Estilo de entradaAcolchado de cara en C
- Tipo de entradaAcolchado de cara en C
- LubricaciónAceite relleno de fábrica
- Catálogo del fabricante
- Número de catálogo del fabricanteNH-BMQ821-30-R-56
- Página de producto del fabricante
- Número de Upc del fabricante69031006231
- Potencia de entrada máxima1.129 hp a 1750 rpm
- Tipo de montajeBase
- Salida0.896 hp;0.668 kw
- Tipo de orificio de salidaEje sólido
- Dirección de salidaMano derecha
- Eje de salidaEje sólido
- Tipo de salidaSólido
- Capacidad de carga suspendida775 lb
- ReducciónIndividual
- Material del selloViton
- SerieNH
- EstiloAcolchado de cara en C
- Clasificación de par (pulg.-lb)968 pulg-lbs;109.369 Nm
- UPC_NO69031006231
Descripción general
- Las carcasas, cubiertas y bridas de hierro fundido resistentes proporcionan una resistencia y rigidez superiores.
- La gran capacidad de aceite proporciona lubricación positiva por salpicaduras y una capacidad de refrigeración superior
- Los sellos de doble labio Viton® proporcionan una vida útil prolongada gracias a una mayor resistencia a altas temperaturas, abrasión y productos químicos
- Juntas tóricas en todas las cubiertas de cojinetes, eliminando juntas, selladores y fugas
- Cojinetes de alta velocidad de gran tamaño, retenidos positivamente para ciclos frecuentes de marcha atrás y arranque/parada. Rodamientos de rodillos cónicos en el eje de salida para capacidades de carga elevada y de empuje
- El exclusivo protector del sello de caña protege el sello de entrada de daños durante la instalación del motor
- Engranaje de tornillo sin fin de bronce fundido en bronce de alta calidad para máxima resistencia, lubricidad y vida útil superior
- Todas las unidades se someten a pruebas de funcionamiento y fugas al 100 % en fábrica para garantizar que recibe el producto de la más alta calidad
- Máxima flexibilidad de aplicación con provisiones de montaje en todo ángulo, la más amplia selección de bases y bridas de accesorios y la más amplia selección de estilos de reductores de serie


