Especificaciones
Dimensiones
- Diámetro interno1.3750 pulg., 34.92 mm
- Tamaño de la caja425
- Distancia al centro4.2500 pulg.
- Dimensiones de la carcasa13.2400 pulg. x 9.7500 pulg. x 11.1200 pulg., 336.29 mm x 247.65 mm x 282.45 mm
- Altura de la carcasa11.1200 pulg., 282.45 mm
- Longitud de la carcasa13.2400 pulg., 336.30 mm
- Ancho de la carcasa9.7500 pulg.
- Tamaño del chavetero1/2 x 3.0600 pulg., 12.70 x 77.72 mm
- Longitud13.2400 pulg., 336.30 mm
- Tamaño del reductor del fabricante842
- RPM máximas de salida175 rpm
- Par de salida máximo5042 pulg./lb;569.665 nm
- Tamaño de estructura NEMA / IEC210TC
- Relación nominal10:1
- Tamaño de salida1.8750 pulg.
- Carga colgada3010 lb
- Relación10:1
- Factor de servicio1
- Diámetro del eje1.8750 pulg., 47.62 mm
- Peso168 lb, 76.204 kg
- Ancho9.7500 pulg., 247.65 mm
Detalles
- Estuche incluidoSí
- Tipo de componente de caja de engranajesReductor de velocidad
- Caballos de fuerza14 CV
- Clasificación de potencia en servicio normal14 CV
- Material de la carcasaHierro fundido
- Estilo de entradaCara en C
- Tipo de entradaCara en C
- LubricaciónAceite relleno de fábrica
- Número de catálogo del fabricanteGR-TM842-10-L-210
- Potencia de entrada máxima14 CV
- Tipo de montajeBase horizontal, gusano
- Salida14 hp;10.44 kw
- Tipo de orificio de salidaEje sólido
- Dirección de salidaIzquierda
- Eje de salidaEje sólido
- Tipo de salidaSólido
- Capacidad de carga suspendida13389.14 N, 3010 lb
- ReducciónReducción única
- Material del selloViton
- SerieGR
- EstiloAcoplamiento de cara en C
- Kit de brazo de parOpcional
- Clasificación de par (pulg.-lb)5042 pulg-lbs;569.665 Nm


