Aperçu

• Les composés de caoutchouc néoprène améliorés offrent une excellente résistance à l’huile et à la chaleur
• La construction du cordon de traction en aramide est plus résistante que l’acier et peut supporter jusqu’à 2.2times chevaux (ou 40 %) de plus que les courroies en V standard.Le retensionnement minimal réduit les besoins d’entretien; moins d’entretien, moins de temps d’arrêt
• Sans caoutchouc Le revêtement à dos nu, spécialement traité et très résistant permet un glissement momentané en raison de surcharges excessivessans endommager la courroie et résiste au glissement et aux forces de cisaillement lors de charges de pointe sans générer de chaleur excessive et résiste à la pénétration de matières étrangères
• Le tissu double offre une résistance extrême à l’abrasion et à l’usure
• Les courbes de barrière offrent un contact complet avec les rainures de poulie pour un chargement uniforme du cordon, une usure uniforme et une durée de vie accrue de la courroie.Offert sur demande en ensembles assortis (non admissible au programme V80® )
• Conçus comme des courroies de remplacement de qualité d’origine pour les applications lourdes exposées à des charges pulsées ou à de lourdes charges de choc, comme l’exploitation minière, l’agriculture, le traitement du bois, l’équipement de sciage, la construction et les opérations de sable/gravier
• Conforme aux normes ARPM/RMA IP-3-2 de résistance à l’huile et à la chaleur andIP-3-3 de conductivité statique
• REACH et RoHS 2compliant.