Aperçu
Description du fabricant
CEINTURE TP1610-14MGT-55
- Le cordon de traction en fibre de verre offre une résistance élevée et une grande résistance à l’étirement avec une capacité de chargement double par rapport à l’équivalent de la technologie Twin Power.
- Le corps en néoprène résiste à l’humidité et aux contaminants
- La capacité de la courroie est égale à celle des courroies de distribution à un côté PowerGrip® standard et transmet jusqu’à 100 % de sa charge nominale maximale de chaque côté de la courroie
- Un fonctionnement considérablement plus silencieux permet une utilisation étendue des applications
- Pratiquement sans entretien, sans besoin de lubrification et avec un minimum de tension.
Spécifications
- Type de courroieGT2
- Pas14 mm
- Longueur totale1610 mm
- Largeur totale55 mm
- MatérielPolychloroprène (néoprène)
- Nombre de dents115
- Nombre de côtés dentés2
- Largeur2.165 po / 55 mm
- CouleurNoir
- Matériau du cordon de renforcementFibre de verre
- Longueur du pas63.39 po / 1610 mm
- Numéro de transaction1610-14M
- Profil de la dentCourbe
- Plage de température de fonctionnement-30 à +180 °F
- Température de fonctionnement maximale212 °F
- Caractéristiques de résistanceRésistant à l’huile
- Numéro de catalogue du fabricant9232-0116
- Numéro CUP du fabricant072053612523
- CUP_NON072053612523
- Poids3.90 lb
- Largeur de la courroie55 mm
- Courroie/DalleCeinture
- Côté arrière de la ceintureEncoché
- Hauteur de la courroie0.59 po / 15 mm
- Section de la ceinture14M
- Matériau du cordonFibre de verre
- Type de finInfini
- Type de tissuDents en nylon
- Température maximale+212°F / +100 °C
- Température minimale-22°F / -30 °C
- CôtésDouble face
- Compatibilité du pignonPowerGrip GT
- Largeur standardOUI
- Conductif statiqueNon
- Forme de la dentConception HTD
- Détails supplémentairesAvertissement : N’utilisez pas de courroies, de poulies, de pignons, de tuyaux ou d’accouplements Gates sur des systèmes d’hélice ou d’entraînement de moteur d’aéronef ou des entraînements accessoires en vol. Les produits Gates ne sont pas conçus ni destinés à une utilisation en avion.
- DescriptionLes courroies PowerGrip GT™2 Twin Power s’appuient sur des dents à double face pour offrir une capacité de charge égale sur l’une ou l’autre des surfaces de la courroie, ce qui permet la synchronisation des deux surfaces d’entraînement. Ces courroies synchrones assurent une capacité de chargement élevée sur les entraînements contrarotatifs et assurent un fonctionnement en douceur et une grande flexibilité. Les courroies Gates Twin PowerGrip GT2 sont conçues pour fonctionner à haute vitesse et se caractérisent par un faible bruit de fonctionnement, avec un profil de dent plus grand pour une capacité de performance accrue.
Données sur la conformité et la sécurité
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