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90X110X12  CRW1 V

CR SEALS (SKF)
90X110X12 CRW1 V

Joint d’huile à lèvre simple - solide, diamètre de tige de 90 mm, diamètre extérieur de 110 mm, largeur totale de 12 mm, conception CRW1 , matériau pour lèvre en caoutchouc fluoré (FKM)
N° D’ARTICLE MI01261217
N° MFR90X110X12 CRW1 V
Prix66.63 $ chacun
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CR SEALS (SKF)
90X110X12 CRW1 V

Joint d’huile à lèvre simple - solide, diamètre de tige de 90 mm, diamètre extérieur de 110 mm, largeur totale de 12 mm, conception CRW1 , matériau pour lèvre en caoutchouc fluoré (FKM)
N° D’ARTICLE MI01261217
N° MFR90X110X12 CRW1 V

Disponibilité :
En stock
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Spécifications

Dimensions

  • Diamètre extérieur
    110 mm
  • Largeur totale
    12 mm
  • Diamètre de l’arbre
    90 mm
  • Poids
    0.17 lb

Détails

  • Conception de cas
    Boîtier en métal
  • Boîtier
    Acier
  • Anneaux en V compatibles
    400900;400901;400904;400905
  • Manchons d’usure compatibles
    99351;99352;99353;99354
  • Description de la construction
    Joint d'huile, lèvre SKF WAVE
  • Type de conception
    CRW1
  • Méthode d’installation
    Ajustement de la presse du boîtier
  • Matériau pour les lèvres
    Caoutchouc fluoro (FKM)
  • Type de lèvres
    Lèvre Wave
  • Type de lubrifiant
    Huile ou graisse
  • Catalogue du fabricant
  • Numéro CUP du fabricant
    085311032629
  • Nom du fabricant (attribut de description)
    Joints CR (SKF)
  • Nombre de lèvres
    1
  • Plage de température de fonctionnement
    -5 à 390 °F
  • Tolérance de pression
    10 psi
  • Type de joint
    Joint d'arbre rotatif/joint d'arbre radial
  • Solide/Séparé
    Solide
  • Matériau du ressort
    Acier au carbone
  • Type de ressort
    Ressort de jarretière
  • Application typique
    Boîtes de vitesses, réducteurs de vitesse, transmissions, moteurs, pompes, extrémités de roue, rouleaux

Aperçu

Description du fabricant
90X110X12 JOINT LONGUE DURÉE DE V CRW1 V
  • SKF Le joint à lèvre ondulé a un diamètre extérieur en métal et offre le débit de pompe le plus élevé de l’industrie
  • Le mouvement sinusoïdal de ce joint génère jusqu’à 30 % moins de chaleur et 20 % moins de friction
  • Installation facile et ajustement ferme et précis dans l’alésage du boîtier

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Données sur la conformité et la sécurité

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