Spécifications
Dimensions
- Couple continu2950 po
- Taille de l’orifice d’entrée et de sortieJoint torique à filetage droit SAE 7/8-14 UNF-2B ports taille 10
- Couple intermittent3533 po
- Taille du port du moteur7/8–14 UNF-2B
- Taille de l’arbre de sortie1 po droit - Clé Woodruff
Détails
- Bride de montage réelle2 Boulon standard : 82.6 [3.25] Dia. X 3.0 [.12] Pilote, 13.59 [.535] Dia. Montage
- Arbre de sortie réel25.4 [1.00] Dia. Droit avec clé Woodruff et trou fileté 1/4-20
- Type de port réel.875-14 Unf-2B Port de joint torique, taille 10 Accepte les raccords pour Sae J1926
- Drain de caisseAucun drainage de caisse
- Débit continu15 gal/min
- Pression continue1850 psi
- Déplacement11.40 po3/r
- Débit intermittent20 gal/min
- Pression intermittente2250 psi
- Température de fonctionnement maximale180 °F
- Régime maximum continu607 tr/min
- Type de port du moteurJoint torique à filetage droit SAE
- Type de montageBride 4-Bolt - 3.25 po Pilot - Magneto
- Vue éclatée des pièces de rechange n°6-125
- Course de roulement de rechangeConception 008, 009 et 010 - 7462-000
- Trousse de joint Buna de rechangeConception 008 - Conception 60533-000, 009 et 010 - 60539-000
- Entraînement de rechange - Vendu séparément010 Conception - 22189-000
- Geroler de rechange - Vendu séparément010 Conception - 8632-005
- Embout de rechange à capuchon à vis longConception 010 - 16294-212 - 7 requis
- Bride de montage de rechangeConception 010 et 009 22000-005, 008 8717-000
- Roulement de butée de pointeau de rechangeConception 008, 009 et 010 - 7537-000
- Arbre de sortie de rechangeConception 008, 009 et 010 - 7360-001
- Boîtier arrière de rechangeConception 008, 009 et 010 - 8631-001
- Vis d'assemblage à capuchon court de rechange, extrémitéConception 008, 009 et 010 - 16292-088 - 4 requis
- Trousse de joint Viton de rechangeConception 008 - Conception 60534-000, 009 et 010 - 60546-000
- Type de jointStandard
- SérieSérie S
- Type d’arbreDroit
Aperçu
Description du fabricant
MOTEUR 103-1665
- Geroler‚ conception à dégagement constant
- Trois composants en mouvement (gérotor, entraînement, arbre)
- Angle de fonctionnement du variateur optimisé
- Conception de pression à trois zones (entrée, retour et boîtier)
- Variété de cylindrées, d’arbres et de supports
- Options spéciales pour répondre aux besoins des clients
Données sur la conformité et la sécurité
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