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203SMTP35

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Réducteur de vitesse à montage sur arbre Hydroil - Taille du réducteur : 203, 35:1 Rapport, 1.2500 po Dimension de l’arbre d’entrée, Type d’alésage de sortie : Bague conique
N° D’ARTICLE MI02418531
N° MFR203SMTP35
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Réducteur de vitesse à montage sur arbre Hydroil - Taille du réducteur : 203, 35:1 Rapport, 1.2500 po Dimension de l’arbre d’entrée, Type d’alésage de sortie : Bague conique
N° D’ARTICLE MI02418531
N° MFR203SMTP35

Disponibilité :
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Spécifications

Dimensions

  • Taille Agma
    203
  • Dimensions du boîtier
    9.43 x 12.88 x 16.16 po / 253 x 254 mm
  • Hauteur du boîtier
    16.1600 po
  • Longueur du boîtier
    9.4300 po
  • Largeur du boîtier
    12.8800 po
  • Taille d’entrée
    1.2500 po
  • Taille du réducteur du fabricant
    203
  • Débit maximal tr/min
    50
  • Taille de sortie maximale
    2.1875 po
  • Couple de sortie maximal
    1260.48 po-lb à 1750 tr/min d’entrée, 1 HP
  • Rapport nominal
    35:1
  • Poids
    112.00 lb

Détails

  • Ratio réel
    35:1
  • Dessin CAD
  • Matériau du boîtier
    Fonte
  • Comprend
    Bras de couple
  • Type d’entrée
    Arbre plein
  • Numéro de catalogue du fabricant
    203SMTP35
  • Numéro CUP du fabricant
    662288910398
  • Type d’alésage de sortie
    Bague conique
  • Réduction
    Double
  • Série
    203SMTP
  • Normes respectées
    AGMA
  • CUP_NON
    662288910398

Aperçu

Description du fabricant
203SMTP35 SHAFT MT ROUGE. TYPE DE BOÎTE
  • Bague conique exclusive : la bague conique TorqTaper unique s’installe de chaque côté de l’unité pour un montage facile à enfiler et à enlever, avec bague stabilisatrice.
  • Roulements standard : les roulements coniques à rouleaux offerts en option sur le marché offrent une capacité de charge maximale suspendue.
  • Les joints à double lèvre disponibles sur le marché sont montés sur des arbres de sol en plongée, avec un arrangement exclusif de joints de barrière.
  • Options et accessoires : Gamme complète de supports de moteur, de protecteurs de courroie, de butées et d’options d’entraînement du convoyeur à vis.

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